काठमाडौं ।
टेस्लाले २७ हजारभन्दा बढी साइबरट्रकको लागि अर्को फिर्ता आह्वान गरेको छ। यो विद्युतीय ट्रकलाई पछिल्लो वर्षमा फिर्ता बोलाइएको अर्थात् रिकल कल गरिएको यो पाँचौं पटक हो।
नेशनल हाईवे ट्राफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (एनएचटीएसए) ले रियर-भ्यू क्यामेराबाट आएको चित्र ढिलाइका कारण रिकल कल जारी गरेको हो।
ढिलाइ भएको रियर-भ्यू क्यामेराले चालकलाई कानूनी रूपमा आवश्यक दुई सेकेन्ड भित्र पछाडि के चलिरहेको छ भन्ने चित्र प्रदान गर्न असफल भएकोले “दुर्घटना हुने जोखिम बढेको छ,” आधिकारिक रिकल कल नोटिसमा भनिएको छ।
रायटर्सको रिपोर्ट अनुसार क्यामरा प्रदर्शनमा ढिलाइ साइबरट्रकको प्रणालीमा भएको सफ्टवेयरमा आएको गडबडीका कारण भएको हो। केही गाडीहरूले पुनः बुट अप हुनु अघि शटडाउन प्रक्रिया पूरा गर्न असफल भएका थिए, जसले रियर-भ्यू क्यामरामा आठ सेकेन्डसम्मको स्पष्ट ढिलाइ निम्त्यायो।
अहिलेसम्म सफ्टवेयर समस्याको कारण कुनै दुर्घटना वा चोटपटक भएको छैन। टेस्लाले रियर-क्यामरा प्रदर्शनमा ढिलाइको समस्या समाधान गर्न सफ्टवेयर अपडेट जारी गर्दैछ।
यो रिकल कल यस वर्ष मात्र पनि डी-माइनस ज्यामिती परियोजनाका लागि जारी नोटिसहरू र समस्याहरूको श्रृंखलामा पछिल्लो थप हो।
टेस्लाले अप्रिलमा उनीहरूले एक्सेलेरेटर समस्याका कारण साइबरट्रकको डेलिभरी ढिलाइ गर्नुपरेको बताएको थियो जुन समस्या अप्रिलको अन्त्यतिर सबैभन्दा कुख्यात रिकल कलहरूको कारण बन्यो, जसमा स्टिकी एक्सेलेरेटर पेडलहरूको कारणले रिकल कल गरिएको थियो।
टेस्लाको साइबरट्रकलाई जुन महिनामा अर्को रिकल गर्नु परेको थियो, यसको कारण डेलिभरी ढिलाइ र सिसा पुछ्ने मोटर र ट्रिमसँग सम्बन्धित सुरक्षा समस्याहरू थियो।
धेरै साइबरट्रक मालिकहरूले, जसमा केहीले भर्खरै सवारी पाएका थिए, सिसा पुछ्ने यन्त्रले काम नगरेको भनेर रिपोर्ट गरेका थिए।
भर्चुअल साइबरट्रकमा पनि समस्या देखिएको न्युज१८ ले जनाएको छ। फोर्टनाइट खेलमा समर रोड ट्रिप प्रमोशनको हिस्सा बनेको साइबरट्रकमा खेलाडीहरूले आफ्नो सवारीलाई टेस्लाको ट्रकमा रूपान्तरण गर्दा एउटा गडबडी देखिएको रिपोर्ट गरे।
एपिक गेम्सले पछि यो समस्यालाई समाधान गर्न एउटा अपडेट जारी गर्यो, जसले वास्तविक र भर्चुअल दुबै साइबरट्रकमा प्राविधिक समस्या देखा परेका दर्शाएको छ।
प्रकाशित: १९ आश्विन २०८१, शनिबार
