काठमाडौं ।
डोङफेङ मोटरले अक्टोबरमा आफ्नो आन्तरिक रूपमा विकास गरिएको ३५० वाट आवर/केजी क्षमताको ‘सोलिड-लिक्विड हाइब्रिड’ ब्याट्री सार्वजनिक गर्नेछ र सन् २०२६ को चौथो त्रैमासिकदेखि यसलाई ठूलो परिमाणमा उत्पादन हुने सवारी साधनहरूमा जडान गर्न सुरु गर्नेछ।
स्थानीय सञ्चारमाध्यम ‘काइलियन’का अनुसार, डोङफेङका उप-महाप्रबन्धक यु झेङले गत साता आयोजित एक औद्योगिक मञ्चमा यो समयतालिकाबारे जानकारी दिएका हुन्। यस संक्षिप्त प्रतिवेदनमा थप विवरण भने दिइएको छैन।
यो समयतालिका डोङफेङको यसअघिको योजनासँग धेरै हदसम्म मेल खान्छ। कम्पनीले गत नोभेम्बरमा सन् २०२६ को सेप्टेम्बरदेखि ठूलो परिमाणमा उत्पादन हुने सवारी साधनहरूमा ३५० वाट आवर/केजी क्षमताको ब्याट्री जडान गर्न सुरु गर्ने लक्ष्य राखेको बताएको थियो।
ब्याट्रीको नाम परिवर्तन भएको छ। डोङफेङले पहिले उत्पादनलाई ठोस-अवस्था- ब्याट्रीको रूपमा वर्णन गरेको थियो तर अब यसलाई “सोलिड-लिक्विड हाइब्रिड ब्याट्री” भन्छ।
यो परिवर्तनले चीनले अर्ध-ठोस-स्थिति ब्याट्रीहरूको लागि “ठोस-तरल हाइब्रिड ब्याट्री” शब्द अपनाएको कुरालाई ठूलो मात्रामा प्रतिबिम्बित गर्दछ।
डोङफेङले पहिले भनेका थिए कि ब्याट्रीको ३५० वाट आवर/केजीको ऊर्जा घनत्व मुख्यधारा लिथियम आइरन फस्फेट (एलएफपी) कोषहरूको भन्दा लगभग दोब्बर छ, जुन सामान्यतया १४० देखि २१० वाट आवर/केजीसम्म हुन्छ।
कम्पनीले भनेको थियो कि ब्याट्रीले एकल चार्जमा १,००० किलोमिटर भन्दा बढीको ड्राइभिङ दायरालाई समर्थन गर्न सक्छ।
सुरक्षा र चिसो-मौसम परीक्षणमा, ब्याट्रीले १७० डिग्री सेल्सियस थर्मल चेम्बर परीक्षण पास गर्यो, जुन चीनको राष्ट्रिय मापदण्ड अन्तर्गत १३०डिग्री सेल्सियस आवश्यकता भन्दा बढी थियो। यसले माइनस ३० डिग्री सेल्सियसमा यसको ७२ प्रतिशत भन्दा बढी ऊर्जा कायम राखेको सीएनइभीपोस्टले रिपोर्टमा भनेको छ।
कम्पनीले यस वर्षको अन्त्यसम्ममा उक्त ब्याट्री जडान गरिएका १०० ओटा प्रदर्शनमूलक सवारी साधनहरू सञ्चालनमा ल्याउने तथा सन् २०२७ मा आफ्नै कम्पनीमा निर्मित ‘सोलिड-स्टेट’ ब्याट्री जडान गरिएका ५०,००० सवारी साधनहरू उपलब्ध गराउने योजना बनाएको छ।
प्रकाशित: ३० भाद्र २०८३, मंगलवार
