काठमाडौं ।
गत महिनादेखि, अमेरिकामा एटी एण्ड टी र भेरिजनले संघीय उड्डयन प्रशासनको सुरक्षा चिन्ताको कारण, सम्भावित रूपमा तिब्रगतिमा सी-ब्यान्ड फाइभजी सेवा रोल आउट गर्न रोकेका छन्। एक पटक फेरि एफएएको चिन्ताहरूमा अब अतिरिक्त ढिलाइ बढ्न सक्ने जस्तो देखिन्छ।
दुई प्रमुख अमेरिकी क्यारियरहरूले डिसेम्बर ५ मा सी-ब्यान्डमा फाइभजी सेवा रोल आउट गर्न नयाँ खरिद फ्रिक्वेन्सीहरू प्रयोग गर्ने तालिका तय गरिएको थियो, तर यातायात विभागले सम्भावित हस्तक्षेपको बारेमा चिन्ता उठाएपछि जनवरी ५ सम्मका लागि प्रक्षेपण ढिलाइ भयो।
रोयटर्सले प्राप्त गरेको पत्रअनुसार यातायात विभाग र एफएएले अब यस मुद्दाको अध्ययन गर्न थप दुई साताको समय माग गरिरहेका छन्।
अमेरिकी यातायात सेक्रेटरी पीट बुटिगीग र एफएए प्रशासक स्टीभ डिक्सनले एटी एन्ड टी र भेरिजोनका सीईओहरूलाई पठाएको पत्रमा, “दुई हप्ता भन्दा बढी” ढिलाइ नगर्ने आग्रह गरे। दुईले अनुरोधलाई “सी-ब्यान्ड र सुरक्षित उडान सञ्चालनमा फाइभजी परियोजनाको सह-अस्तित्वलाई अगाडि बढाउनको लागि निकट-अवधि समाधानको रूपमा प्रस्ताव” को रूपमा तयार पारेको रोयटर्सले जनाएको छ।
हालसम्म मुद्दामा पाइलटहरूले यो नयाँ सी-ब्यान्ड फाइभजी प्रविधिसँग द्वन्द्व हुन सक्ने खराब मौसम सुरक्षा प्रणाली प्रयोग गर्ने सम्भावना रहेको छ।
सी-ब्यान्डमा फाइभजीले सी-ब्यान्ड टावरहरू अवस्थित लगभग चार दर्जन शहरहरूमा उडानहरूमा हस्तक्षेप गर्न सक्ने क्षमता भएको उड्डयन अधिकारीहरूले दाबी गरेका छन्।
तर टेलिकम कम्पनीहरुले सी-ब्यान्ड ५जीले उडान सुरक्षालाई खतरामा पार्ने कुनै प्रमाण नभएको दाबी गरेका छन।
रोयटर्सले आफ्नो रिपोर्टमा वर्णन गरेको ढाँचामा, एफएएले “प्राथमिकता” एयरपोर्टहरू तोक्नेछ जहाँ “एफएएले हस्तक्षेप सम्भावनाको आफ्नो मूल्याङ्कन पूरा गर्ने समयसम्म एउटा बफर जोनले उड्डयन सञ्चालनहरूलाई सुरक्षित रूपमा जारी राख्न अनुमति दिनेछ।”
रोयटर्सले दुवै कम्पनीले पत्र प्राप्त गरेको बताएको छ। तर उनीहरूले थप दुई हप्ताको ढिलाइमा सहमत हुन नसकेको बताईएको छ।
कम्पनीहरूले २०२१ को शुरुमा सी-ब्यान्ड स्पेक्ट्रम खरीद गर्दा नै छ महिनाको सावधानीका उपायहरूमा सहमत भएको रिपोर्टमा उल्लेख छ।
प्रकाशित: १९ पुष २०७८, सोमबार
