काठमाडौं ।
फ्रान्सेली कार निर्माता क्लिनर ड्राइभिङको दौडमा प्रतिद्वन्द्वीहरूसँग भिड्दै गर्दा रेनोले बिहीबार एक प्रोटोटाइप हाइड्रोजन फ्युल सेल-सञ्चालित स्पोर्ट्स युटिलिटी भेइकल (एसयूभी) अनावरण गरेको छ।
रेनोले ‘सिनिक भिजन’ नाम दिइएको कार २०३०-२०३२ अघि व्यावसायिक रूपमा उपलब्ध नहुने बताएको छ। एक पूर्ण इलेक्ट्रिक संस्करण २०२४ मा बजारमा उपलब्ध हुनेछ।
फ्युल सेल गाडीमा इलेक्ट्रिक गाडी जस्तै इलेक्ट्रिक मोटर हुन्छ, तर मोटर हाइड्रोजनबाट उत्पादित बिजुलीद्वारा संचालित हुन्छ र ब्याट्रीको दायरा बढाउँछ।
१६ किलोवाटको फ्युल सेलले रिचार्ज नगरी कारको दायरा ८०० किलोमिटरसम्म विस्तार गर्नेछ र ब्याट्री दोब्बर उज्यालो हुनेछ, जसले गर्दा परम्परागत विद्युतीय मोडेलको तुलनामा कार्बन फुटप्रिन्टमा ७५ प्रतिशत कमी आउने रेनोले बताएको छ।
रेनोले आफ्नो विद्युतीय सवारी साधन र कम्बसन इन्जिन व्यवसायलाई विभाजन गर्ने योजनाका साथ अगाडि बढेको बेला सिनिक भिजन आएको हो।
अघिल्लो दशकको सुरुमा जापानको निसान र मित्सुबिशीसँग इलेक्ट्रिक कारहरूमा अग्रगामी रेनोलाई बजारको मुख्य खेलाडी टेस्लाले अवरोध गरेको तथा फक्सवागनको महत्वाकांक्षाले रोकेको छ।
एशियाली कार निर्माताहरू टोयोटा र हुन्डाईसँग पहिले नै हाइड्रोजन फ्युल सेल कारहरू बजारमा छन्, जबकि बिएमडब्लुले यो वर्ष हाइड्रोजन आईएक्स५ लाई सानो ब्याच श्रृंखलाको रूपमा लन्च गर्ने योजना बनाएको छ।
प्रकाशित: ६ जेष्ठ २०७९, शुक्रबार
