काठमाडौं ।
ह्वावेको हार्मोनी इन्टेलिजेन्ट मोबिलिटी एलायन्स (हिमा) व्यवसायले सीएटीएल भन्दा बाहिर धेरै पावर ब्याट्री आपूर्तिकर्ताहरू ल्याइरहेको छ, जसले कडा प्रतिस्पर्धाको बीचमा लागत घटाउने लक्ष्य राखेको छ।
लामो समयदेखि सीएटीएलद्वारा विशेष रूपमा आपूर्ति गरिएको एईटो ब्रान्डले दोस्रो-स्तरीय ब्याट्री निर्माताहरू सीएएलबी र गोशन हाई-टेक थप्नेछ, र एईटो एम ६ (Aito M6) लाई अब गोशनको ८१ किलोवाट आवर ब्याट्री प्याक प्रयोग गर्न तोकिएको स्थानीय मिडिया ३६केआरले धेरै उद्योग स्रोतहरूलाई उद्धृत गर्दै रिपोर्ट गरेको छ।
यस विषयमा परिचित व्यक्तिहरूका अनुसार, गोशनले गत वर्ष हिमाबाट सोर्सिङ पत्र प्राप्त गरेको थियो, र सीएएलबीले पनि एईटोको आपूर्ति प्रणालीमा प्रवेश गर्नेछ।
यो परिवर्तनले एईटोको सीएटीएलसँगको पहिलेको घनिष्ठ सम्बन्ध तोड्छ। अगस्ट २०२२ मा, एईटो मोडेलहरू पूर्ण रूपमा सीएटीएल ब्याट्रीहरूले सुसज्जित हुने घोषणा गर्दै एईटो ब्रान्डका मालिक सेरेसले सीएटीएलसँग पाँच वर्षे रणनीतिक सहयोग सम्झौतामा हस्ताक्षर गरेका थिए।
गत जुनमा, सीएटीएलले एईटोको कारखाना भित्र उत्पादन लाइन पनि सुरु गर्यो, जसले सीएटीएलको “फ्याक्ट्री-भित्र-ए-फ्याक्ट्री” मोडेलको पहिलो रोलआउटलाई चिन्ह लगाएको ३६केआर रिपोर्टले उल्लेख गरेको छ।
माध्यमिक आपूर्तिकर्ताहरू ल्याउने दबाब एईटो भन्दा बाहिर फैलिएको छ।
गोशनको ८१-किलोवाट आवर लिथियम आइरन फस्फेट (एलएफपी) ब्याट्री प्याक ह्वावे र एसएआईसी मोटरद्वारा संयुक्त रूपमा निर्मित ईभी ब्रान्ड साङ्गजेई (Shangjie) का मोडेलहरूमा पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ।
हिमाले गोशनको कारखानाको पूर्व-मास-उत्पादन अडिटहरू सञ्चालन गरिरहेको छ, र ह्वावेले यसको सेल उत्पादन लाइनमा कर्मचारीहरू तैनाथ गरेको ब्याट्री निर्माताका मानिसहरूलाई उद्धृत गर्दै ३६ केआरले रिपोर्टमा भनेको छ।
प्रकाशित: ४ असार २०८३, बिहीबार
