काठमाडौं ।
अमेरिकी राष्ट्रपति जो बाइडेनले मंगलबार सार्वजनिक रूपमा अमेरिकी इलेक्ट्रिक भेहिकल निर्माणमा टेस्लाको भूमिका स्वीकार गरेका छन्। यसअघि कम्पनीका प्रमुख कार्यकारी इलन मस्कले बारम्बार बेवास्ता गरेको गुनासो गरेका थिए।
“जीएम र फोर्ड जस्ता प्रतिष्ठित कम्पनीहरूबाट नयाँ विद्युतीय सवारी उत्पादन गर्ने टेस्ला;सम्म, हाम्रो देशको सबैभन्दा ठूलो विद्युतीय वाहन निर्मातादेखि नवीन युवा कम्पनीहरूसम्म,” बाइडेनले भने, ‘अन्य स्टार्टअपहरू थप्दै र उत्पादनहरू दशकौंपछि अमेरिकामा फिर्ता आउँदैछ।”
अटोमेकरहरू टेस्ला र टोयोटा मोटर कर्पोरेशनबीच युएस युनियनकृत कामदारहरू नभएका एकातर्फ, र युनाइटेड अटो वर्कर्स-सम्बद्ध कार निर्माताहरू बीच डेट्रोइटमा अर्कोतर्फ भएको बेला बाइडेनले युनियन-निर्मित, अमेरिकी-निर्मित इलेक्ट्रिक गाडीहरूलाई थप ४,५०० डलर कर प्रोत्साहन दिन चाहन्छन्।
मस्कले विद्युतीय सवारी चार्जिङ स्टेशनहरूलाई सब्सिडी दिने सरकारी कोषको पनि विरोध गरेका थिए।
गत महिना, बाइडेनले जनरल मोटर्स प्रमुख कार्यकारी मेरी बार्रासँग भेटे, र ह्वाइट हाउसले टेस्लाको तुलनामा धेरै कम ईभीहरु बिक्री गरिरहेको भए पनि डेट्रोइट अटोमेकरको इलेक्ट्रिक भेहिकल प्रयासको बारम्बार प्रशंसा गरेको छ। तर मस्कले त्यसबेला पनि प्रतिकृया दिएका थिए।
गत सेप्टेम्बरमा, मस्कले बाइडेनको इलेक्ट्रिक भेहिकल नीति श्रमिक संघहरूद्वारा नियन्त्रित देखिने बताएका थिए। अगस्टमा बाइडेनले ह्वाइट हाउसको कार्यक्रममा आमन्त्रित नगर्दा पनि उनले आलोचना पनि गरे।
प्रकाशित: २६ माघ २०७८, बुधबार
