लिथियम आयोन ब्याट्रीको मूल्य घट्नुले मध्यमस्तरका ईभीको क्षमता अभिवृद्धिमा यसरी सघायो

काठमाडौं ।

इलेक्ट्रिक भेइकल ईभी बजार वास्तविक वृद्धिको सुरुवातमा रहेको र यसलाई लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूको मूल्य घटावटले समर्थन गर्ने एलजी केमका वरिष्ठ कार्यकारीले भनेका छन्। एलजी एनर्जी सोलुशनको मूल कम्पनी एलजी केमका सीटीओ चोइ यङ-मिनले यो धारणा व्यक्त गरेका हुन्।

उनका अनुसार प्रति वर्ष १० मिलियनभन्दा बढी ईभी एकाइहरू पठाइएका छन्, जसले कुल गाडी पठाइएका एकाइहरूको १५% हिस्सा ओगटेको छ। यो तथ्यले हामी ईभी युगमा छौं कि छैनौं भन्ने विवादलाई समाप्त पार्छ।

ईभीबाहेक ब्याट्री बजार शहरी वायु गतिशीलता, रक्षा, अन्तरिक्ष, र ऊर्जा भण्डारण प्रणालीमा प्रयोगका कारण पनि वृद्धि हुने अपेक्षा गरिएको चोइले थप बताए। निकेल-क्याडमियम र निकेल-हाइड्रोजन ब्याट्रीहरूको मूल्य घटे पनि लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू बजारमा हावी भइरहेका दइलेकले उल्लेख गरेको छ।

यहाँसम्म कि सोलिड स्टेट ब्याट्रीहरू व्यावसायिक रूपमा प्रयोगमा ल्याइए पनि लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूले बिक्रीको ठूलो हिस्सा ओगट्ने अवस्था जारी रहने चोइले बताए।

सीटीओ चोइका अनुसार लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूको लागत प्रतिस्पर्धात्मकता सुनिश्चित गर्नु ब्याट्री निर्माता कम्पनीहरूको सफलताका लागि महत्त्वपूर्ण हुनेछ। यसले मध्यम स्तरका ईभीहरूको प्रदर्शन वृद्धि गर्नेछ, जसले बजारलाई अगाडि लैजाने अपेक्षा गरिएको छ।

सोलिड स्टेट ब्याट्रीहरूका चुनौतीबारे चोइले तरलबाट ठोसमा रूपान्तरणको लागि ड्राइ इलेक्ट्रोड प्रक्रियाले महत्वपूर्ण भूमिका खेल्ने बताए।