काठमाडौं ।
चिनियाँ विद्युतीय सवारी (इभी) निर्माता बीवाइडीको नाफा दोस्रो त्रैमासिकमा १४५ प्रतिसतले बढेको छ। इभी निर्माताले दोस्रोको त्रैमासिकमा नाफामा उल्लेखनिय वृद्धि अनुभव गरेको हो।
मुख्यतया रेकर्ड-ब्रेकिंग डेलिभरीको कारणले उल्लेखनीय वृद्धिको अनुभव गरेको बताइएको छ। यो वृद्धि चीनमा चलिरहेको इभी प्राइस वारको बीचमा भएकोछ जसले यसको सेक्टरमा मार्जिन एक्सपान्सनलाई रोकिरहेको गिज्मोचाइनाले रिपोर्टमा उल्लेख गरेको छ।
यस वर्षको सुरुमा प्रख्यात अटोमेकर फक्सवागनलाई पछि पार्दै, बीवाइडीले वर्षको पहिलो अर्धवार्षिकीमा चीनको सबैभन्दा धेरै बिक्री हुने कार ब्रान्डको रूपमा आफ्नो स्थान कायम राखेको थियो।
दोस्रो त्रैमासिक विशेष गरी अभूतपूर्व ७ लाख ३ हजार नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरू (इभीएस र पीएचइभीएस) को डेलिभरीद्वारा चिन्हित थियो, जुन अघिल्लो वर्षको तुलनामा उल्लेखनीय ९८ प्रतिसत वृद्धि हो। यी प्रभावशाली संख्याहरूले बीवाइडीको राजस्व ६७ प्रतिसत द्वारा अमेरिकी डलर २१.४ बिलियन भन्दा बढि वृद्धि गरेको बताइएको छ।
डेलिभरीमा भएको वृद्धि बीवाइडीको नाफाको पछाडि प्रेरक शक्ति भएको उल्लेख छ, जुन क्यू २ को अवधिमा दोब्बरले बढेर अमेरिकी डलर ९३३ मिलियन पुगेको हो।
यसका वित्तीय उपलब्धिहरूका अतिरिक्त, बीवाइडीले चीनको इभी बजारमा पनि आफ्नो नेतृत्व विस्तार गरेको बताइएको छ। यसले गर्दा वर्षको पहिलो अर्धवार्षीकिमा २०४.७ प्रतिसत को शुद्ध आय वृद्धि भएको छ। जुलाईमा यसले लगातार तेस्रो महिनाको लागि नयाँ मासिक बिक्री रेकर्ड हासिल गर्दै कम्पनीको लागि अर्को कोसेढुङ्गाको रूपमा चिन्ह लगायो। यो ५४ प्रतिसतको वार्षिक वृद्धिसंगै यसको डायनेस्टी र ओसन ब्रान्डको लोकप्रियताद्वारा अघि बढेको हो।
यसका उल्लेखनीय उपलब्धिहरूको बावजुद, बीवाइडीले टेस्लालाई ब्याट्री-इलेक्ट्रिक गाडीहरूको विश्वको सबैभन्दा ठूलो निर्माताको रूपमा उछिनेको छैन। वर्षको पहिलो अर्धवार्षिकीमा, बीवाइडीले अमेरीकी डलर १.५ बिलियनको खुद आम्दानी रिपोर्ट गरेको छ, जुन २०२२ को सोही अवधिमा रेकर्ड गरिएको अमेरीकी डलर ४९३ मिलियनको तुलनामा प्रभावशाली वृद्धि भएको बताइएको छ। उल्लेखनीय रूपमा, कम्पनीको नाफा दोस्रो त्रैमासिकमा मात्रै प्रभावशाली १४४ प्रतिसतले वूद्धि भएको छ। पहिलो त्रैमासिकमा पाँच गुणा वृद्धि भएको उल्लेख छ।
२०२३ को पहिलो अर्धवार्षिकीमा बीवाइडीले कुल १२ लाख ५५ हजार ६ सय ३७ यात्री इभि र पीएचइभीहरू बिक्री गरेको देखिएको छ। तीमध्ये, ३ लाख ५२ हजार १ सय ६२ ब्याट्री-इलेक्ट्रिक सवारीहरू थिए, जबकि ३ लाख ४८ हजार ८१ प्लग-इन हाइब्रिडहरू थिए। बिक्री भएका कुल ब्याट्री-विद्युतीय सवारीमध्ये १० प्रतिसत निकासी भएका बताइएको छ।
यी उल्लेखनीय तथ्याङ्कहरूको बावजुद, टेस्लाले इभी बिक्रीको दौडमा आफ्नो अग्रता कायम राखेको छ। यसले वर्षको पहिलो अर्धवार्षिकीमा ८ लाख ८९ हजार १५ गाडीहरू बिक्री गरेको बताइएको छ।
प्रकाशित: १७ भाद्र २०८०, आईतवार
