काठमाडौं ।
हुन्डाईले भाइरल टिकटक कार चोरी चुनौतीमा क्लास एक्सन मुद्दालाई अपेक्षाकृत छिटो अन्त्य गर्दैछ। अटोमेकरले लगभग ९० लाख अमेरिकी हुन्डाई र किया मालिकहरूलाई क्षतिपूर्ति गर्न २० करोड डलरसम्मको सम्झौता रकम तिर्न सहमत भएको छ। करिब १४५ मिलियन डलर ग्राहकहरुका लागि जेबबाट हुने नोक्सानका लागि छुट्याइएको छ जसको कार चोरी भएको वा क्षतिग्रस्त भएको र बीमाले कभर नगरेको अवस्था छ। कम्पनीहरूले बीमा कटौती, उच्च बीमा प्रिमियम र अन्य सम्बन्धित खर्चहरू कभर गर्नेछन्।
सेटलमेन्टले २०११ देखि २०२२ मोडेल वर्षहरू बीच रिलीज भएका हुन्डाई र किआ कारहरूको विस्तृत श्रृंखलालाई समेट्छ, जसमा एलेन्ट्रा, सान्टाफे र टुसान समावेश छ। २०११ देखि २०१४ बीचको जेनेसिस कूप पनि समावेश छ। मार्कहरूले कारको कुल क्षतिको लागि प्रति मालिक ६,१२५ डलरसम्म, र गाडी तथा कुनै पनि व्यक्तिगत सम्पत्तिमा क्षतिको लागि ३,३७५ डलरसम्म तिर्नेछ।
ब्रान्डहरूले पहिले नै डिलरशिप-स्थापित अद्यावधिक जारी गरिसकेका छन् जसले केही मोडेलहरूको लागि पुश-टू-स्टार्ट असक्षम पारेर र अलार्मलाई लम्ब्याएर चोरी रोकथाम सुधार गर्दछ। अपडेटहरू प्राप्त गर्न सक्ने अन्य सवारीहरू जून महिनासम्ममा प्राप्त हुनेछन्। सम्झौताको एक भागको रूपमा, हुन्डाई र किआले चालकहरूलाई एन्टी-थेफ्ट उपकरणहरू खरिद गर्न मद्दत गर्न ३०० डलरसम्मको प्रस्ताव पनि गर्नेछन्। तिनीहरू भन्छन् कि उनीहरूले प्रभावित ग्राहकहरूलाई “दशौं हजार” निःशुल्क स्टीयरिङ व्हील लकहरू उपलब्ध गराइसकेका छन्, र कभरेज कायम राख्न समस्या भएका ग्राहकहरूको लागि ट्रिपल ए बीमा विकल्पहरू उपलब्ध गराइसकेका छन्।
यसअघि “किया बोइज” ले टिकटक भिडियोहरू पोस्ट गरेपछि “किया च्यालेन्ज” २०२२ को मध्यमा देखा पर्यो जब उनीहरूले कसरी यूएसबी केबलहरू प्रयोग गरेर धेरै हुन्डाई र किया कारहरूलाई एन्टी-थेफ्ट इमोबिलाइजरहरू बिना हट-तार गर्न प्रयोग गरे।
प्रकाशित: ७ जेष्ठ २०८०, आईतवार
