शाओमीले इभीको लागि एडभान्स कूलिङका साथ नयाँ ब्याट्री प्रविधि प्रयोग गर्ने

काठमाडौं ।

शाओमीले आफ्नै इभीमा काम गरिरहेको छ र यसले पायलट टेक्नोलोजी भनिने प्रभावशाली सेल्फ ड्राइभिङ प्रणाली पनि प्रदर्शन गरेको छ।

चीनको सरकारी बौद्धिक सम्पदा कार्यालयले बताए अनुसार, शाओमी अटोमोबाइल टेक्नोलोजी कम्पनी लिमिटेडको “पावर ब्याट्री” प्याटेन्ट अधिकृत गरिएको आईटी हाउसले रिपोर्ट गरेको छ।

चिनियाँ प्याटेन्ट अफिसद्वारा प्रकाशित कागजातका अनुसार, शाओमीले ईभी ब्याट्रीहरूलाई चिसो पार्नका लागि केही चतुर विचारहरू लिएको छ। यो सामान्यतया आजको इभीहरुको र थर्मल व्यवस्थापनमा मुख्य समस्याहरु मध्ये एक हो, जसले अक्सर परफरमेन्सको बाधा, फास्ट चार्ज, ब्याट्री स्वास्थ्य र सुरक्षालाई समेत असर पार्न सक्दछ।

प्याटेन्ट चिनियाँ भाषामा छ। यसमा प्रत्येक पङ्क्तिको कक्षको बीचमा कूलेन्ट चलिरहेको छ र कुलेन्ट दुवै पक्षबाट निस्कन्छ। अनिवार्य रूपमा, प्रत्येक पङ्क्तिलाई दुईवटा लिक्विड कूलिङ बोर्डहरूद्वारा चिसो गरिन्छ जसले ठूलो शीतल क्षेत्रलाई ढाक्छ र राम्रो कुलेन्ट प्रवाह प्रदान गर्ने एरेनाइभीको रिपोर्टमा उल्लेख छ।

फलस्वरूप, शाओमीले सुधारिएको कार्यसम्पादन, दक्षता, सुरक्षा, विस्तारित ब्याट्री जीवन र स्वास्थ्य, र छिटो चार्ज गर्नसक्ने दाबी गरेको छ। तर कागजले यसमा कुनै ठोस संख्याहरू उद्धृत गर्दैन।