काठमाडौं ।
स्वामित्वको पावरट्रेन टेक्नोलोजी प्रयोग गरेर क्लासिक कारहरू पुनर्स्थापना र विद्युतीकरण गर्ने फर्म लुनाज डिजाइनले क्लासिक रेन्ज रोभर्सका दुई फरक सबै इलेक्ट्रिक रूपान्तरणहरूको उत्पादन सुरु गरेको छ।
कम्पनीका अनुसार, यसले विद्युतीकृत रेन्ज रोभरहरूको माग पूरा गर्न आफ्ना कर्मचारीहरू विस्तार गरिरहेको छ, जसले अब यसको ईभी उत्पादनको लगभग ५० प्रतिशत ओगटेको ईलेक्ट्रेकले रिपोर्ट गरेको छ।
लुनाज डिजाइन,सन् २०१८ मा स्थापित र सिल्भरस्टोन, इङ्गल्याण्डमा मुख्यालय रहेको एक विद्युतिय रूपान्तरण विशेषज्ञ हो। जहाँ कम्पनीले आफ्नै इलेक्ट्रिक पावरट्रेन टेक्नोलोजीको इन्जिनियर र निर्माण गर्दछ जुन उद्देश्यपूर्णरूपमा क्लासिक कारहरूको विस्तृत दायरामा लागू गर्न मोड्युलारिटीको साथ डिजाइन गरिएको थियो।
यसको विद्युतीय रूपान्तरणको वर्तमान लाइनअप, माथि उल्लिखित रेन्ज रोभर्स बाहेक, एस्टन मार्टिन डीबी६, जगुआर एक्सके, र अल इलेक्ट्रिक रोल्स-रोयस फ्यान्टम समावेश छ।
यी रूपान्तरणहरू ग्राउन्ड अपबाट पूर्ण पुनर्स्थापनाको साथ सुरु हुन्छन्, प्रत्येक कम्बुस्टन गाडीको चेसिसलाई विद्युतीकरणलाई समर्थन गर्न पुन: कन्फिगर गर्दै र आदर्श तौल वितरण र निलम्बन कायम राख्दै अझै पनि प्राविधिक पूर्णता सुनिश्चित गर्ने प्रबन्ध निर्देशक जोन हिल्टनले बताए।
रिपोर्टकाअनुसार प्रत्येक रूपान्तरित इभी भित्र, लुनाजको इन-हाउस डिजाइन टोलीले स्याटेलाइट दूरसञ्चार, वाईफाई, इन्फोटेनमेन्ट, र नेभिगेसन जस्ता आधुनिक-दैनिक सुविधाहरूलाई एकीकृत गर्दै गाडीको टेक्सटाइल र ट्रिमलाई अपसाइकल र पुनर्स्थापना गर्छ।
२०२१ मा, लुनाजले क्लासिक रेन्ज रोभर्सको इलेक्ट्रिक संस्करणहरू प्रस्ताव गर्ने घोषणा गर्यो र अर्डर लिन थाल्यो। प्रारम्भिक माग यति ठूलो थियो कि यी रूपान्तरणहरूको कमीशनले अब कम्पनीको उत्पादन तालिकाको ४५ प्रतिशत आम्दानी बनाउँछ। अब, कम्पनीले नयाँ कर्मचारीहरूको समूहको सहयोगमा विद्युतीय रेन्ज रोभर उत्पादन अब विदेशमा भइरहेको घोषणा गरेको छ।
प्रकाशित: २८ कार्तिक २०७९, सोमबार
