सामसङ एसडीआईले टेस्ला ४६८० ब्याट्रीहरूको लागि पाइलट लाइन तयार गर्दै

काठमाडौं ।

सामसङ एसडीआईले टेस्लालाई आपूर्ति गरिने ब्याट्री परीक्षण गर्न दक्षिण कोरियाको चेओनान प्लान्टमा पाइलट लाइन तयार गरिरहेको छ। नयाँ ब्याट्री सेल ढाँचाको साथ टेस्ला आपूर्ति गर्न भोल्युम सम्झौता सुरक्षित गर्ने प्रयास गर्ने यो तेस्रो निर्माता हुनेछ।

ब्याट्रीहरू ४६८० सिलिन्डर ब्याट्री (४६ एमएम व्यास, ८० एमएम लम्बाइ) छन् र दक्षिण कोरियाली ब्याट्री फर्मले एक वर्ष भित्र टेक्नोलोजी प्रमाणित गर्ने स्रोतलाई उदृत गर्दै द इलेकले रिपोर्ट गरेको छ।

‘सामसङ एसडीआईले ब्याट्रीको कम्तिमा दुई संस्करण तयार गरिरहेको छ जसको लम्बाइ ८० एमएम भन्दा कम रहेको ओरिजिनको वैकल्पिक संस्करण हो,’ स्रोतले भन्यो।

यो बिएमडब्लु जस्तै हुने र टेस्ला नभएको बताईएको छ, जसले छोटो लम्बाइको साथ ४६ व्यास सिलिन्डर ब्याट्री अनुरोध गरेको थियो।

सम्पूर्ण सामसंग व्यापार समूहका नेता सामसङ इलेक्ट्रोनिक्सका उपाध्यक्ष ली जे-योङले भर्खरै युरोप भ्रमण गरेका थिए र सार्वजनिक रूपमा पुष्टि गरे कि उनले आफ्नो भ्रमणको क्रममा बीएमडब्लुमा अधिकारीहरुलाई भेटेका थिए।

चेओनान प्लान्टमा तयार भइरहेको पाइलट लाइनको वार्षिक क्षमता २० पीपीएम उत्पादन गतिको साथ १ गीगावाट आवर भन्दा कम छ।

उत्पादनको गति २०० देखि ३०० पीपीएमको बीचमा बढाउने लक्ष्य छ, जुन वार्षिक उत्पादन क्षमताको ८ गीगावाट आवरदेखि १२ गीगावाट आवरबीच बराबर हुनेछ।

वास्तविक ठूलो उत्पादन लाइन सम्भवतः सेरेम्बन, मलेशियामा Sसामसङ एसडीआईको ब्याट्री प्लान्टमा निर्माण गरिनेछ।

सामसङ एसडीआईले गत वर्ष त्यहाँ २१७० सिलिन्डर ब्याट्री उत्पादन लाइन थप्यो। प्लान्टले २०१२ देखि सिलिन्डर ब्याट्री बनाउन थालेको हो।

यसैबीच, कम्पनीले पाइलट लाइनका लागि उपकरणको लागि पहिले नै अर्डर गरिसकेको छ।

हान्वा कर्पोरेशनले इलेक्ट्रोड उपकरण उपलब्ध गराउने छ, जुन गत वर्षदेखि सामसङ एसडीआईका लागि प्रभावकारी रूपमा उपलब्ध गराउँदै आएको थियो। यसले सम्भव भएमा रोल प्रेसर र स्लिटरहरू आपूर्ति गर्ने लक्ष्य पनि राखेको छ।

कोइमले वाइन्डर र एसेम्बली उपकरण प्रदान गर्नेछ।

हान्वा र कोइम दुबैले आफ्नो उपकरण टेस्लालाई आफ्नो ४६८० ब्याट्री पाइलट लाइनको लागि फ्रेमन्ट, क्यालिफोर्नियामा पनि आपूर्ति गरेका थिए।

टेस्लाले आफ्नै ४६८० ब्याट्री सेलहरू बनाइरहेको छ, तर अटोमेकरसँग सेलहरू उत्पादन गर्ने अनुभव कम छ, र यसले गर्दा उत्पादन बढाउन समस्याहरू भएको छ।

कम्पनीले आफ्नो उत्पादन र्याम्प-अप र साइबरट्रक जस्ता नयाँ आगामी गाडी कार्यक्रमहरूलाई समर्थन गर्न नयाँ ४६८० ढाँचा उत्पादन गर्न स्थापित निर्माताहरूबाट आफ्नै उत्पादन र आपूर्ति दुवैमा भर पर्ने योजना बनाएको छ।

अर्को वर्ष अपेक्षित भोल्युम उत्पादनको साथ टेस्लालाई ब्याट्री आपूर्ति गर्न पानासोनिक सबैभन्दा एडभान्स मानिन्छ।

एलजी इनर्जी सलुसन्सले हालै टेस्लाको ४६८० ब्याट्री सेल उत्पादन गर्न ४५ करोड डलर लगानी गरेको छ।