सामसङ एसडीआईले दक्षिण कोरियामा ४६९५ ब्याट्री उत्पादन गर्ने
- ७ बैशाख २०८२, आईतवार
तातोपानी नाकाबाट ७ अर्बको विद्युतीय गाडी भित्रियो
- ७ बैशाख २०८२, आईतवार
लीपमोटर र स्टेलान्टिसले २०२५ को अन्त्यसम्ममा मलेसियामा इभी उत्पादन सुरु गर्ने
- ७ बैशाख २०८२, आईतवार
बीवाईडी डेन्जाले यसै हप्ता हुने सांघाई अटो शोमा कन्सेप्ट सुपरकार अनावरण गर्ने
- ७ बैशाख २०८२, आईतवार
विद्युतिय सवारी साधनहरुको बीमा बारेमा नाडा र नेपाल बीमा प्राधिकरण बिच छलफल
- ५ बैशाख २०८२, शुक्रबार
सन् २०२५ को सुरुवातमा बीएमडब्ल्यूको विद्युतीय सवारी साधनको बिक्री लगभग ३३ प्रतिशतले बढायो
- ५ बैशाख २०८२, शुक्रबार
सन् २०२५ को न्यूयोर्क अन्तर्राष्ट्रिय अटो शोमा प्रदर्शन गरिएका उत्कृष्ट कारहरू
- ४ बैशाख २०८२, बिहीबार
बीवाईडी ईभीमा साइमेक्सले ल्यायो अटोमोबाइल उद्योगकै अग्रणी एक्सटेन्डेड वारेन्टी
- ४ बैशाख २०८२, बिहीबार
नेपाल अटोमोबाइल आयातकर्ता तथा उत्पादक संघ स्थापनाको औपचारिक घोषणा
- ३ बैशाख २०८२, बुधबार
विद्युत् सवारीको ब्याट्री सुरक्षा नियममा चीनको नयाँ पहल
- ३ बैशाख २०८२, बुधबार
टेल्जी नेपालले ल्यायो स्पोर्टी स्कुटर ‘एस २’, मूल्य २ लाख ६८ हजार
- २ बैशाख २०८२, मंगलवार
“अपसाइड डाउन ड्राइभ” गर्न मिल्ने पहिलो इलेक्ट्रिक कार
- २ बैशाख २०८२, मंगलवार
बीएमडब्ल्यूले नयाँ प्रविधिको पेटेन्ट लियो
- १ बैशाख २०८२, सोमबार
जापानमा रोबोट्याक्सी परीक्षण गर्दै वेमो
- ३१ चैत्र २०८१, आईतवार
विद्युतीय मोटरसाइकलले रेकर्ड दूरी तय गर्दै गिनिज वर्ल्ड रेकर्ड कायम गर्यो
- ३१ चैत्र २०८१, आईतवार
ह्वावे र एसएआईसीको पहिलो संयुक्त मोडेल सन् २०२५ को मध्यमा आउन सक्ने
- ३१ चैत्र २०८१, आईतवार
चीनले ल्याटिन अमेरिकामा बीवाईडी र गिली लगानी योजनाको स्वीकृतिमा ढिलाइ गर्दै
- ३१ चैत्र २०८१, आईतवार
टेस्लाद्वारा चीनमा अमेरिकाबाट आयातित २ मोडलको नयाँ अर्डर लिन बन्द
- ३१ चैत्र २०८१, आईतवार
चीनको लीपमोटरले नि:शुल्क स्मार्ट ड्राइभिङ सफ्टवेयर प्रदान गर्दै
- ३० चैत्र २०८१, शनिबार
टेस्लाले अमेरिकामा सार्वजनिक गर्यो नयाँ साइबरट्रक भेरियन्ट, मूल्य कति पर्ला?
- ३० चैत्र २०८१, शनिबार
वातावरणमैत्री र प्रविधियुक्त यातायात तथा विकास संरचना नेपालको प्राथमिकतामाः मन्त्री दाहाल
- २९ चैत्र २०८१, शुक्रबार
अमेजनको जूक्सले लस एञ्जलसमा शुरु गर्यो रोबोट्याक्सी सेवा
- २९ चैत्र २०८१, शुक्रबार
दिपलको नयाँ सोरुम चितवनमा
- २९ चैत्र २०८१, शुक्रबार
निसानले आफ्नो एडभान्स ड्राइभर असिस्टेन्स सिस्टममा वेभको सेल्फ-ड्राइभिङ सफ्टवेयर प्रयोग गर्ने
- २९ चैत्र २०८१, शुक्रबार
चालकसहितको सवारी परीक्षणमार्फत् वेमोले जापानका शहरमा तथ्याङ्क सङ्कलन गर्ने
- २९ चैत्र २०८१, शुक्रबार
ताइवानी कम्पनी फक्सकनले ईभीका क्षेत्रमा जापानी अटो निर्माता निसानसँग सहकार्य गर्ने
- २८ चैत्र २०८१, बिहीबार
होन्डाका कार्यकारी उपप्रमुखद्वारा राजीनामा
- २६ चैत्र २०८१, मंगलवार