रकेट इन्जिनमा दशकौँदेखि काम गरिरहेको ब्रिटिश कम्पनी ‘रियाक्शन इञ्जिन्स’ टाट पल्टियो

काठमाडौं ।

अन्तरिक्ष विमान र अन्य हाइपरसोनिक सवारी साधनहरूका लागि एयर-ब्रिथिंग (हावाबाट अक्सिजन लिने) रकेट इन्जिनमा दशकौँदेखि काम गरिरहेको ब्रिटिश कम्पनी रियाक्शन इञ्जिन्स लिमिटेडले हालै टाट पल्टिएको घोषणाका लागि आवेदन दिएको छ।

कम्पनीले थप लगानी जुटाउने प्रयास असफल भएपछि अक्टोबर ३१ मा यूके को कानूनी प्रक्रियाअन्तर्गत प्रशासनमा प्रवेश गरेको हो, जसले वित्तीय संकटमा परेका कम्पनीहरूलाई पुनर्संरचना वा सम्पत्ति बेच्नको लागि अनुमति दिन्छ।

यस प्रक्रियामा प्राइसवाटरहाउसकूपर्स कम्पनीको प्रशासकको रूपमा नियुक्त गरिएको छ र यूके कानुनअनुसार आठ हप्ताभित्र कम्पनीलाई पुनर्संरचना गर्ने, बेच्ने, वा सम्पत्ति लिक्विडेट गर्ने योजना बनाउनु पर्ने स्पेसन्युज डटकमले उल्लेख गरेको छ।

कम्पनीको प्रशासन प्रक्रियाको भागस्वरूप करिब २०० कर्मचारीमध्ये अधिकांशलाई बर्खास्त गरिएको छ। उद्योग स्रोतका अनुसार, कम्पनीले लगानी जुटाउन संघर्ष गरिरहेकोले, यसको सबैभन्दा सम्भावित विकल्प सम्पत्ति लिक्विडेसन नै हुनेछ।

कम्पनी सन् १९८९ मा स्थापना भएको थियो र यो आफ्नो सिनर्जेटिक एयर ब्रिदिङ रकेट इञ्जिन सेबर का लागि प्रख्यात छ। यो इन्जिनको अवधारणा अन्तरिक्ष विमानमा प्रयोगका लागि प्रस्ताव गरिएको थियो, जसले बूस्टरको आवश्यकता बिना नै कक्षमा पुग्न सक्षम बनाउने थियो।

सेबर इन्जिनले हाइड्रोजन र अक्सिजन प्रयोग गर्नेछ, जसले तलको उचाइ र गतिमा हावाबाट अक्सिजन लिनको लागि अद्वितीय “प्रिकूलर” डिजाइन प्रयोग गर्नेछ, र कक्षमा चढ्दै गर्दा आफ्नै तरल अक्सिजन आपूर्ति प्रयोग गर्नेछ।

कम्पनीले सेबर इन्जिनलाई प्रयोग गरेर स्काइलोन नामक एक एकल-चरण अन्तरिक्ष विमानको अवधारणा पनि प्रस्ताव गरेको थियो, जसले १७ टनसम्मको भारलाई लो अर्थ अर्बिटसम्म पुर्‍याउन सक्छ।

तर स्काइलोनको विकास अवधारणा चरणबाट अगाडि बढ्न सकेन, र कम्पनीले यस परियोजनाको विकासमा १० अर्ब डलरभन्दा बढी लागत लाग्ने कुरा स्वीकार गरेको थियो।

यद्यपि रियाक्शन इन्जिनले सेबरका लागि केहि प्रमुख प्रविधिहरूमा काम जारी राख्यो, जसमा सन् २०१६ मा यूरोपियन स्पेस एजेन्सीबाट ११ मिलियन डलरको अनुदान जस्ता सीमित सरकारी पुरस्कारहरू प्राप्त गरे।