काठमाडौं ।
युरोपेली संघले चीनसँगको व्यापार घाटा कम गर्न चीनमा निर्मित हाइब्रिड सवारी साधनको आयात सीमित गर्ने तयारी गरिरहेको छ।
युरोपेली संघको लागि व्यापार मामिलाहरू सम्हाल्ने युरोपेली आयोगले युरोपमा चीनमा निर्मित हाइब्रिडको बिक्रीमा वृद्धि पछि सुरक्षा उपायहरू तयार गरिरहेको ब्लूमबर्गले यस विषयमा परिचित व्यक्तिहरूलाई उद्धृत गर्दै रिपोर्ट गरेको छ।
आयातमा वृद्धि पछि सुरक्षा उपायहरूले ईयूलाई क्षेत्रबाट उत्पादनहरू प्रतिबन्धित गर्न अनुमति दिन्छ। रिपोर्ट अनुसार, एउटा विकल्प भनेको ट्यारिफ दरअनुसारको कोटा प्रयोग गर्नु हो, जसले निश्चित मात्राभन्दा माथिको आयातमा लेभी लगाउँछ।
प्रस्तावित आयात प्रतिबन्धहरू निश्चित समयावधिका लागि हुने सम्बन्धित व्यक्तिहरूले बताए। समाचार रिपोर्टमा निश्चित कोटा, भन्सार दर वा कार्यान्वयन मिति खुलाइएको छैन र यी योजनाहरूमा अझै परिवर्तन हुन सक्छ।
आयोगले हाइब्रिडलाई परीक्षणको रूपमा प्रयोग गर्ने उद्देश्य राखेको छ र यदि उपायहरू सफल भएमा, रिपोर्ट अनुसार ब्लकले व्यापार असन्तुलन देखेका अन्य क्षेत्रहरूमा पनि विस्तार गर्न सक्छ।
ईयूले पहिले चीनबाट स्वैच्छिक निर्यात प्रतिबन्धहरू खोजेपछि आयातलाई प्रतिबन्धित गर्न उपकरणहरू तयार गरिरहेको यो कदमले संकेत गर्दछ।
ईयूले चीनले स्वैच्छिक रूपमा ब्लकमा हाइब्रिड सवारी साधन निर्यात सीमित गरोस् वा सम्भावित रूपमा उच्च शुल्कको सामना गरोस् भन्ने चाहेको फाइनान्सियल टाइम्सले सेप्टेम्बर १७ मा रिपोर्ट गरेको थियो।
तथाकथित स्वैच्छिक निर्यात प्रतिबन्धहरूले विश्व व्यापार संगठन नियमहरूको गम्भीर उल्लङ्घन गरेको छ र बजार सिद्धान्तहरू र निष्पक्ष प्रतिस्पर्धाको विपरीत भएको चीनको वाणिज्य मन्त्रालयले सेप्टेम्बर १८ मा प्रतिक्रिया दियो।
युरोपेली संघले अक्टोबर २०२४ मा चिनियाँ निर्मित ब्याट्री-संचालित विद्युतीय सवारी साधनहरू मा ५ वर्षको अवधिका लागि अन्तिम प्रति-सन्तुलनकारी महसुल लगायो। तर हाईब्रिड गाडी यसभन्दा बाहिर छ।
ब्लुमबर्गका अनुसार, अगस्ट महिनामा युरोपको नयाँ कार बजारमा चिनियाँ ब्रान्डहरूले करिब १२ प्रतिशतको कीर्तिमानी हिस्सा ओगटेका छन् भने सो क्षेत्रमा बिक्री भएका ‘प्लग-इन हाइब्रिड’ कारहरूमध्ये करिब हरेक तीनओटामा एउटा चिनियाँ ब्रान्डको रहेको छ।
प्रकाशित: २३ आश्विन २०८३, शुक्रबार
