काठमाडौं ।
पोनी एआईले आफ्नो स्वायत्त ट्रक व्यवसायको लागि स्पष्ट स्केलिङको लक्ष्यहरू तय गरेको छ।
चिनियाँ स्वायत्त ड्राइभिङ कम्पनीले आगामी दुई देखि तीन वर्षमा चीनमा ५०० देखि १,००० चौथो पुस्ता (जेन-४) स्वायत्त हेभी-ड्युटी ट्रकहरू तैनाथ गर्ने अपेक्षा गरेको छ।
तैनाथी तीन मुख्य परिदृश्यहरू लामो दूरीको भाडा, थोक कमोडिटी ढुवानी र बन्दरगाह रसदमा केन्द्रित हुने पोनी एआईका उपाध्यक्ष तथा कम्पनीको रोबोट्रक व्यवसायका प्रमुख हे जिङले एक मिडिया ब्रीफिंगमा भनेका थिए।
लाइट-ड्युटी ट्रकहरू छिटो बढ्ने अपेक्षा गरिएको छ। पोनी एआईको दीर्घकालीन लक्ष्य २०३० सम्ममा १००,००० एल फोर स्वायत्त लाइट-ड्युटी ट्रकहरू पुग्ने एक विज्ञप्तिमा भनिएको छ।
पोनी एआई सन् २०१८ मा अटोनोमस ट्रकिङ व्यवसायमा प्रवेश गर्यो, जब यसका प्रारम्भिक सवारी साधनहरू धेरै हदसम्म हातले निर्मित प्रोटोटाइपहरू थिए। त्यसपछिका पुस्ताहरू ट्रक निर्माताहरूसँग साझेदारी मार्फत अटोमोटिभ-ग्रेड उत्पादनको नजिक पुगे।
लागत कहिले स्केल गर्ने भन्ने निर्णय गर्ने प्रमुख कारक थियो। जेन ४ हेभी ट्रकको लागि स्वायत्त ड्राइभिङ हार्डवेयर लागत अघिल्लो पुस्ताको तुलनामा लगभग ७० प्रतिशत कम छ, र यो गाडी २०,००० सञ्चालन घण्टा वा १० लाख किलोमिटरसम्मको सेवा जीवनको लागि डिजाइन गरिएको छ।
व्यवसाय पहिले नै प्रविधि प्रमाणीकरणभन्दा बाहिर सरिसकेको छ। नोभेम्बर २०२५ सम्म, पोनी एआईले लगभग २०० ट्रकहरू सञ्चालन गर्यो र १ अर्ब टन-किलोमिटरभन्दा बढी माल ढुवानी गर्यो।
सन् २०२६ को पहिलो त्रैमासिकमा, रोबोट्रक राजस्व १०.२ मिलियन डलरमा पुग्यो, जुन वार्षिक दरमा ३१ प्रतिशतले बढेको छ।
जेन-४ हेभी ट्रकहरू अब उत्पादनमा छन् र आगामी महिनाहरूमा धेरै प्रयोगका केसहरूमा व्यावसायिक सेवामा प्रवेश गर्दै ब्याचहरूमा लाइन बन्द गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।
प्रकाशित: ३१ श्रावण २०८३, आईतवार
