काठमाडौं ।
अमेरिकी कम्पनी हार्ट एयरोस्पेसले आफ्नो विद्युतीय विमान, एक्स १ को लागि ठूलो सफलता हासिल गरेको छ। जुलाई २३, २०२६ मा, अमेरिकी संघीय उड्डयन प्रशासन (एफएए) ले कम्पनीलाई विशेष उडान योग्यता प्रमाणपत्र प्रदान गर्यो, जसको अर्थ कम्पनीले अब एक्स १ (X1) को उडान परीक्षण सुरु गर्न सक्छ।
यो परीक्षण न्यूयोर्कको प्लेट्सबर्ग अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा हुनेछ। यो विमान ७६ फिट लामो छ, जसको पखेटा १०६ फिट (लगभग ३२ मिटर) छ, जसले यसलाई अहिलेसम्म बनेको सबैभन्दा ठूलो विद्युतीय विमान बनाउँछ, र यसको टेकअफ तौल ११,३४० किलोग्रामभन्दा बढी छ।
एक्स १ वास्तवमा एक परीक्षण विमान हो, जसलाई “प्रदर्शक” भनिन्छ। एक्स १ पूर्ण रूपमा विद्युतीय छ र चार ४०० किलोवाट मोटरहरूले सुसज्जित छ।
यसमा सामान्य हवाई विमानहरुको जस्तो टर्बोप्रप इन्जिन छैन। यसको अर्थ एक्स १ विद्युतीय विमान ब्याट्री र विद्युतीय मोटरहरूको मद्दतले मात्र उड्नसक्छ।
तर यसको वास्तविक व्यावसायिक विमान, ईएस ३० अलि फरक हुने रिपोर्ट गरिएको छ। ईएस ३० (ES-30) मा दुई ठूला १,६०० किलोवाट विद्युतीय मोटरहरू तथा दुई टर्बोप्रप इन्जिनहरू हुनेछन्। यसको अर्थ ईएस ३० पूर्ण रूपमा विद्युतीय हुनेछैन तर हाइब्रिड हुनेछ, जसले यसलाई लामो दूरीको उडान गर्न अनुमति दिनेछ।
सिट क्षमता र लागतको हिसाबले, ईएस ३० विमान हाइब्रिड-इलेक्ट्रिक क्षेत्रीय विमान हुनेछ। यसले सामान्यतया ३० यात्रुहरूलाई सिट दिनेछ। कम्पनीले अहिलेसम्म टिकट मूल्य वा यो विमान निर्माणको कुल लागत खुलासा गरेको छैन।
कम्पनीको अर्डर बुक जुलाई २०२६ सम्म ९.४ बिलियन डलरको मूल्याङ्कन गरिएको छ, जसमा युनाइटेड एयरलाइन्स, मेसा एयर ग्रुप, एयर क्यानडा, र जेएसएक्स जस्ता एयरलाइन्सहरू समावेश छन्।
यसबाहेक, एक्स १ परीक्षणबाट उत्पन्न डाटाले ईएस ३० को विकासलाई सूचित गर्नेछ, र सन् २०३१ मा टाइप सर्टिफिकेशनको लागि लक्षित गरिएको छ।
यदि सबै कुरा योजना अनुसार भयो भने, यो हाइब्रिड-इलेक्ट्रिक विमान आगामी वर्षहरूमा छोटो दूरीको उडानहरूको लागि प्रयोग गरिनेछ, जसले हवाई यात्रा सस्तो र कम वातावरणीय रूपमा हानिकारक बनाउनेछ।
प्रकाशित: १६ श्रावण २०८३, शनिबार