काठमाडौं ।
ली अटोका सीईओले आफ्नो कम्पनी विरुद्ध दुर्भावनापूर्ण बदनाम अभियान सुरु गरेको आरोप लगाएपछि चिनियाँ नियामक अधिकारीहरूले ली अटो र डोङफेङ निसानलाई बोलाएको बताइएको छ।
सुस्त वृद्धिको बीचमा विश्वको सबैभन्दा ठूलो अटो बजारमा बढ्दो प्रतिस्पर्धात्मक तनावलाई यो दुर्लभ सार्वजनिक विवादले उजागर गर्दछ।
स्थानीय मिडिया आउटलेट काइजिङको एक रिपोर्ट अनुसार, चीनको उद्योग तथा सूचना प्रविधि मन्त्रालयले अप्रिल ११ मा अनलाइन विवादलाई याद गर्यो र तुरुन्तै दुवै कम्पनीका प्रतिनिधिहरूलाई वार्ताको लागि बोलायो।
यस विषयमा अन्तिम निष्कर्ष अझै निर्धारण गरिएको छैन, तर नियामकहरूले अनुचित प्रतिस्पर्धाको यो मुद्दामा गहिरो ध्यान दिइरहेका रिपोर्टले यस विषयमा परिचित व्यक्तिहरूलाई उद्धृत गर्दै भनेको छ।
ली अटोका संस्थापक र सीईओ ली जियाङले अप्रिल ११ मा आफ्नो व्यक्तिगत सामाजिक सञ्जालमा धेरै अपडेटहरू पोस्ट गरे, डोङफेङ निसानले आफ्नो नयाँ एनएक्स ८ एसयूभीको लन्चिङ्गको क्रममा आफ्नो कम्पनीको मुख्य उत्पादनहरूलाई दुर्भावनापूर्ण रूपमा कलंकित गर्न ठूलो संख्यामा खाताहरू संचालन गरेको आरोप लगाए।
विस्तारित-दायरा विद्युतीय सवारी साधन (ईआरईभी) र ब्याट्री विद्युतीय सवारी साधन (बीईभी) पावरट्रेन विकल्पहरू दुवै प्रदान गर्दै डोङफेङ निसानले अप्रिल ८ मा आधिकारिक रूपमा एनएक्स ८ लन्च गर्यो।
मोडेलको आधिकारिक गाइड मूल्य १ लाख ५९ हजार ९०० युआन (२३,४६० डलर) र सीमित-समय लाभहरू पछि १ लाख ४९ हजार ९०० युआनको सुरुवाती मूल्य छ, जुन लि अटोका दुई प्रवेश-स्तर मोडेलहरू, ली एल ६ र ली आई ६ को २ लाख ४९ हजार ८०० युआन मूल्य ट्याग भन्दा उल्लेखनीय रूपमा कम छ।
यसले प्रारम्भिक प्रमाण सङ्कलन पूरा गरिसकेको छ र औपचारिक रूपमा सार्वजनिक सुरक्षा अधिकारीहरूलाई मुद्दा रिपोर्ट गरेको ली अटोको कानुनी विभागले पछि घोषणा गरेको थियो।
डोङफेङ निसानको नयाँ ऊर्जा ब्रान्डका महाप्रबन्धक वाङ कियानले पछि आफ्नो वेइबो खाता मार्फत छोटो प्रतिक्रिया दिए, जसमा डोङफेङ निसानले सधैं उद्योग नियमहरूको पालना गर्ने र स्वस्थ प्रतिस्पर्धाको वकालत गर्ने बताएको सीएनइभीपोस्टले रिपोर्टमा भनेको छ।
प्रकाशित: ७ बैशाख २०८३, सोमबार
