काठमाडौं ।
फक्सवागनले परम्परागत डिजेल र पेट्रोल इन्जिनहरू कायम राख्दै हालको लागि विश्वव्यापी अमारोक मोडेलको पूर्ण रूपमा विद्युतीय वा हाइब्रिड संस्करणहरू विकास नगर्ने निर्णय गरेको छ।
दक्षिण अमेरिकी संस्करणको विपरीत, विश्वव्यापी अमारोक फोर्ड रेन्जरको समान प्लेटफर्ममा निर्मित छ।
यद्यपि फोर्डले पहिले नै २.३–लिटर टर्बो इन्जिन र ११.८ किलोवाट–आवर ब्याट्रीको साथ प्लग–इन हाइब्रिड भेरियन्ट प्रदान गरेको भए तापनि फक्सवागनले अब उही दिशा पछ्याउन नचाहेको उल्लेख गरिएको छ।
सीईओ स्टेफन मेचाले अमारोक पीएचईभी र बीईभी को लागि परियोजनाहरू “यस पुस्ताको लागि अब छलफलमा छैन” भनि पुष्टि गरेको ब्राण्ड निर्देशक नाथन जोनसनले जानकारी दिएको कारएक्सपर्टले उल्लेख गरेको छ।
यद्यपि, बजार विकासलाई ध्यानमा राख्दै, भीडब्ल्यूले अर्को पुस्ता विद्युतीय संस्करणहरू हुने सम्भावनालाई अस्वीकार नगर्ने जनाइएको छ।
यसैबीच, दक्षिण अमेरिकामा, कम्पनीले नयाँ हाइब्रिड अमारोक तयार गरिरहेको छ र यो २०२७ मा रिलीज हुने अपेक्षा गरिएको टेलीग्राफले रिपोर्ट गरेको छ।
प्रकाशित: २५ कार्तिक २०८२, मंगलवार
