चिनियाँ स्टार्टअपको नयाँ ईभी ब्याट्रीले चिसोमा रेञ्ज नगुमाउने

काठमाडौं ।

चिनियाँ स्टार्टअप ग्रेटर बे टेक्नोलोजीले आफ्नो नयाँ ईभी ब्याट्री चिसो तापक्रममा पनि सामान्य गतिमा चार्ज गर्न सकिने दाबी गरेको छ।

ग्रेटर बे टेक्नोलोजीको सह–संस्थापक र अध्यक्ष ह्वाङ सियाङडोङ भन्छन्, कम्पनीको नयाँ फिनिक्स सेलले सुपरकन्डक्टिङ सामग्री र थर्मल व्यवस्थापनको प्रयोग गरी माइनस ४ एफ देखि ७७ एफ सम्म मात्र पाँच मिनेटमा तताउँछ, जसले ब्याट्रीलाई ‘सबै मौसमी अवस्थामा ६ मिनेट भित्र चार्ज गर्न’ अनुमति दिने ब्लूमबर्गले लेखेको छ।

‘फिनिक्स ब्याट्रीले ईभीएसको लागि लामो समय चार्ज गर्ने समय मात्र होइन, तर अन्य दुखाइ बिन्दुहरूलाई सम्बोधन गर्दछ,’ हुआंगले भने, तातो दिन होस् वा चिसो दिन केही फरक पर्दैन, फिनिक्स ब्याट्रीको रेञ्ज प्रभावित हुने छैन।’

चिसो मौसममा चार्ज गर्ने क्षमतामा कमी हुनु ईभी ब्याट्री स्पेसमा अवरोधको रुपमा रहँदै आएको छ। पोलेस्टार र जीएम लगायत अन्य अटोमेकरहरूले तातो पम्पहरू थपेर समस्या समाधान गरेका छन् – र जर्मन कम्पनी जेडएफले केबिन तताउन प्रयोग हुने ऊर्जालाई कम गर्न तातो सिट बेल्ट (वा हिट बेल्ट) को प्रोटोटाइप पनि प्रयोग गर्दै आइरहेको छ।

नयाँ फिनिक्स सेलको रेञ्ज १ हजार किलोमिटर भएको दाबी गरिएको छ। कम्पनीले आगामी वर्ष चीनको तेस्रो लोकप्रिय ईभी ब्रान्ड आइनबाट विद्युतीय सवारी साधनमा ब्याट्री सार्वजनिक गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।

दुई वर्ष पुरानो स्टार्टअप ग्रेटर बे टेक्नोलोजीको मूल्य १ बिलियन अमेरिकी डलरभन्दा बढी छ। कम्पनीको पहिलो पुस्ताको ब्याट्री एक्स्ट्रिम फास्ट चार्जिङ सेल हो जुन हाल आइनको भी प्लस इलेक्ट्रिक एसयूभीमा प्रयोग गरिएको छ।