सन् २०२४ मा यसकारण घट्यो फक्सवागनको नाफा
- २९ फाल्गुन २०८१, बिहीबार
फक्सवागनले २०,००० यूरो मूल्य पर्ने आफ्नो आईडी.एभ्री१ कन्सेप्ट ईभीको अनावरण गर्यो
- २४ फाल्गुन २०८१, शनिबार
इटालीले चार ठूला विद्युतीय सवारी उत्पादक कम्पनीमाथि अनुसन्धान गर्दै
- १७ फाल्गुन २०८१, शनिबार
ईभीको कमजोर मागका कारण पोर्शले धेरै रोजगारी कटौती गर्ने
- ७ फाल्गुन २०८१, बुधबार
फक्सवागनको नयाँ किफायती इलेक्ट्रिक मोडेल आउँदै
- ६ फाल्गुन २०८१, मंगलवार
फक्सवागनको सबैभन्दा सस्तो इलेक्ट्रिक कारको मूल्य सार्वजनिक
- २९ माघ २०८१, मंगलवार
फक्सवागनद्वारा अमेरिकामा आईडी.४ ईभी उत्पादन शुरु
- १२ श्रावण २०७९, बिहीबार
१२ वर्षमा आईसी इन्जिन फेजआउट चुनौतिपूर्ण: फक्सवागन
- १६ असार २०७९, बिहीबार
अब फक्सवागन टिगुआन इलेक्ट्रिक अवतारमा
- ७ असार २०७९, मंगलवार
इलेक्ट्रिक सवारी उत्पादनका लागि फक्सवागन र महिन्द्राबीच सम्झौता
- ६ जेष्ठ २०७९, शुक्रबार
विद्युतीय सवारीका क्षेत्रमा साझेदारी अझ गाढा बनाउँदै फक्सवागन र फोर्ड
- ३० फाल्गुन २०७८, सोमबार
२०२२ मा चिप अभावको समस्या समाधान नभए पनि सहज हुँदै जाने फक्सवागनको अपेक्षा
- ५ फाल्गुन २०७८, बिहीबार
फक्सवागन ग्रुप चाइनाको तियान्जेनमा रहेको फ्याक्ट्रीमा केही शिफ्टमा काम शुरु
- ४ माघ २०७८, मंगलवार
कोभिड-१९ का कारण तियान्जिनका दुई फ्याक्ट्री बन्द गर्दै फक्सवागन चाइना
- २९ पुष २०७८, बिहीबार
जर्मनीको डिजिटल नक्शा निर्माता टमटमले फक्सवागनसँगको साझेदारी लम्ब्याउने
- ७ पुष २०७८, बुधबार
चिप अभावले २ हप्ताको बन्दपछि फक्सवागनको स्कोडाद्वारा पुन: उत्पादन शुरु
- १५ कार्तिक २०७८, सोमबार
चिप अभावका कारण चेक रिपब्लिकको स्कोडा अटोको उत्पादन १ हप्ता बन्द हुने
- ३१ भाद्र २०७८, बिहीबार
सामसङ एसडीआईले फक्सवागन ईभीका लागि ब्याट्री उत्पादन गर्ने
- २२ श्रावण २०७८, शुक्रबार
अत्याधुनिक प्रबिधिबाट अब होसियार, रोबोटले मान्छे मार्यो !
- १७ असार २०७२, बिहीबार
