टेस्लाले सांघाई प्लान्टमा ९८ प्रतिशतसम्म स्थानीय पार्टपुर्जाहरूको आपूर्ति गरेको दाबी

काठमाडौं ।

टेस्लाको सांघाईमा रहेको गिगाफ्याक्ट्रीले आफ्नो पार्टपुर्जा स्थानीयकरण दरलाई बढाएर ९८ प्रतिशतमा पुर्याएको छ, जसले अमेरिकी ईभी निर्माता अब विश्वव्यापी रूपमा आफ्नो सबैभन्दा ठूलो उत्पादन आधारमा स्थानीय आपूर्ति श्रृंखलासँग अझ नजिकबाट जोडिएको देखाउँछ।

टेस्लाले गत साता सांघाईमा खोलिएको नवौं चाइना इन्टरनेशनल इम्पोर्ट एक्स्पोको समयमा एक आधिकारिक प्रेस विज्ञप्तिमा पछिल्लो तथ्याङ्क खुलासा गरेको छ।

विगत धेरै वर्षहरूमा, टेस्लाले गिगाफ्याक्ट्री सांघाईमा पार्टपुर्जा स्थानीयकरण दरलाई “९५ प्रतिशत भन्दा बढी” भनेर निरन्तर वर्णन गरेको थियो।

पुर्जाहरूको आपूर्तिमा हिस्सा बढाउनुका अतिरिक्त, चिनियाँ साझेदारहरूसँगको टेस्लाको सहकार्य उत्पादन विकाससम्म विस्तार भएको छ। उदाहरणका लागि, ‘मोडल वाई एल’ ​​का सिटहरूमा पाइने आर्मरेस्ट र लेग सपोर्ट जस्ता आरामदायी सुविधाहरू, स्थानीय प्रयोगकर्ताहरूको आवश्यकतालाई ध्यानमा राख्दै टेस्ला र चिनियाँ आपूर्तिकर्ताहरूले संयुक्त रूपमा विकास गरेका हुन्।

सांघाईस्थित ‘गिगाफ्याक्ट्री’ को निर्माण कार्य सन् २०१९ को जनवरीमा सुरु भएको थियो र सोही वर्षको अन्त्यतिर त्यहाँ उत्पादन कार्य शुरु भयो। यो चीनको पूर्ण रूपमा विदेशी स्वामित्वमा रहेको पहिलो सवारी साधन निर्माण परियोजना हो। यसको वार्षिक उत्पादन क्षमता करिब १० लाख सवारी साधन रहेको छ, जहाँ मुख्यतया ‘मोडल ३’ र ‘मोडल वाई’ उत्पादन गरिन्छ।

टेस्लाका अनुसार, करिब ७ लाख ३० हजार वर्ग मिटर कुल क्षेत्रफल ओगटेको यस गिगाफ्याक्ट्रीको करिब ९३.३ प्रतिशत हिस्सा उत्पादन कार्यशालाका लागि प्रयोग गरिएको छ। यस कारखानामा कुनै भड्किला स्वागत कक्षहरू, वा उच्च अधिकारीहरूका लागि मात्र छुट्टै भोजन कक्ष तथा लिफ्टहरू छैनन्; यसको उद्देश्य उत्पादन कार्यका लागि बढी स्थान र आवश्यक स्रोत-साधनहरू उपलब्ध गराउनु हो।

हाल यस कारखानामा औसतमा हरेक ३० सेकेन्डभन्दा केही बढी समयमा एउटा सवारी साधन तयार भई उत्पादन लाइनबाट बाहिर निस्कने गति कायम गरिएको छ।