काठमाडौं ।
स्ट्याडलर र एआरएसटीले संयुक्तरूपमा विश्वको पहिलो न्यारो-गेज हाइड्रोजन रेल प्रस्तुत गरेका छन्। नयाँ रेल सन् २०२८ देखि इटालीमा न्यारो-गेज लाइनहरूमा सञ्चालन हुनेछ। यो विश्वव्यापी रेल क्षेत्रमा आफ्नो प्रकारको पहिलो रेल हो, जसले नयाँ प्रविधिलाई दिगोपनसँग जोड्दछ।
यो रेलले इटालीमा क्षेत्रीय रेल यातायातको लागि नयाँ मापदण्डहरू सेट गर्दछ र वातावरण संरक्षणमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ।
रिपोर्टहरुका अनुसार, यो न्यारो-गेज रेलवेका लागि डिजाइन गरिएको आफ्नो प्रकारको पहिलो हाइड्रोजनद्वारा संचालित रेल हो। यो विशेष गरी इटालीको सार्डिनियाको अवस्थाको लागि डिजाइन गरिएको हो, जहाँ ठाडो घुमाउरो र पहाडहरूले बिजुलीको लाइनहरू बिछ्याउन र भारी किसिमका विद्युतीय रेलहरू सञ्चालन गर्न असम्भव बनायो।
नयाँ रेल अल्घेरो विमानस्थल र मामुन्तानास, ससारी र अल्घेरो, र सार्डिनियाको ससारी र सोर्सो बीच चल्नेछ। यो हाइड्रोजन रेल विशेष गरी वातावरणमैत्री हुनेछ, धुवाँको सट्टा पानीको वाष्प मात्र उत्सर्जन गर्दछ।
स्ट्याडलर विश्वको एक मात्र रेल निर्माता हो जसले न्यारो-गेज लाइनहरूको लागि हाइड्रोजन रेलहरू डिजाइन गर्दछ। अब, एआरएसटीसँगको सहकार्यमा, कम्पनीले रेल यातायातबाट कार्बन उत्सर्जन घटाउन महत्त्वपूर्ण योगदान पुर्याउने रेल विकास गरेको छ।
वार्षिक २,१०० टनभन्दा बढी प्रदूषण घटाइने
इटालीको सार्डिनियामा दसओटा नयाँ हाइड्रोजन रेलहरू सञ्चालन गरिनेछन्। नयाँ हाइड्रोजन रेलहरू सञ्चालन गर्नाले डिजेल रेलहरूको तुलनामा २,१०० टनभन्दा बढी कार्बन डाईअक्साइड बचत हुनेछ। यो एउटा कारबाट लगभग ४५० पटक विश्वभर यात्रा गर्दा उत्पन्न हुने प्रदूषण बराबर हो।
नवीकरणीय ऊर्जाबाट उत्पादित हाइड्रोजन
यी रेलहरूको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण विशेषता भनेको फ्यूल सेलहरू र हाइड्रोजन ट्याङ्कहरूमा आधारित तिनीहरूको प्रणोदन प्रणाली (प्रोपल्शन सिस्टम) हो। यो प्रणाली रेलको बीचको डब्बामा स्थापित गरिएको छ। यसले ब्याट्री चार्जरको रूपमा काम गर्छ, हाइड्रोजनलाई बिजुलीमा रूपान्तरण गरेर ट्र्याक्शन ब्याट्रीहरूलाई पावर दिन्छ र तिनीहरूलाई रिचार्ज गर्छ।
यो प्रणालीले रेलहरूलाई प्रयोग नगरिएका लाइनहरूमा सहज रूपमा चल्न अनुमति दिन्छ। यो सबैभन्दा वातावरणमैत्री छ। हाइड्रोजन उत्पादनको लागि चाहिने शक्ति शतप्रतिशत सौर्य ऊर्जाबाट प्राप्त गरिन्छ। रेलहरू दिगोरुपमा हाइड्रोजनद्वारा संचालित छन्।
यो परियोजना न्यारो-गेज रेलवे लाइनहरूको लागि शून्य-उत्सर्जन हो, जसको अर्थ ऊर्जा उत्पादनबाट रेल सञ्चालनमा कुनै प्रदूषण हुँदैन। यी रेलहरूले न्यारो-गेज नेटवर्कको लागि कार्बन उत्सर्जन कम गर्छन्।
विशेष गरी न्यारो-गेज लाइनहरूको लागि डिजाइन
भौगोलिक अवस्थाका कारण, इटालीमा न्यारो-गेज रेलवेहरूमा कम एक्सल लोड भएका रेलहरू मात्र सञ्चालन गर्न सकिने उल्लेख छ। नयाँ रेल एक अद्वितीय प्रोफाइल र हल्का तौल सामग्रीको साथ डिजाइन गरिएको छ, जसले सहज आवागमन सुनिश्चित गर्दछ।
रेलको भित्री भागमा ठूला पानोरामिक झ्यालहरू भएको उज्यालो भित्री भाग रहेको छ, जसले आरामदायी र सुविधाजनक वातानुकूलित सवारी प्रदान गर्दछ। लो-फ्लोर डिजाइनले यात्रुहरूलाई सजिलैसँग रेल चढ्न अनुमति दिन्छ।
हाइड्रोजन रेलहरूले डिजेल रेलहरूको तुलनामा कम आवाज र कम्पन उत्पादन गर्ने भएकाले ध्वनि प्रदूषण पनि कम हुनेछ, जसले गर्दा यात्रा अझ रमाइलो हुनेछ।
प्रकाशित: २१ असार २०८३, आईतवार
