काठमाडौं ।
चिनियाँ कम्पनी जीएसी समूहको कम उचाइको गतिशीलता प्रविधि ब्रान्ड, गोभीले गत शुक्रबार ग्वाङ्झाउको हुआङपु जिल्लामा रहेको आफ्नो नयाँ सुविधामा आफ्नो बहु-रोटर उडान कार, गोभी एयरक्याबको पहिलो एकाइ उत्पादन लाइनबाट बाहिर ल्याएको छ।
उत्पादन कोसेढुङ्गाले प्रोटोटाइप अनुसन्धान र विकास चरणबाट औद्योगिकीकृत ठूलो उत्पादन, वायुयोग्यता प्रमाणीकरण, र व्यावसायीकरणको नयाँ चक्रमा विमानको संक्रमणलाई चिन्ह लगाउने गोभीले भनेको छ।
भर्खरै सम्पन्न भएको सुविधाले १०० युनिटको डिजाइन गरिएको वार्षिक उत्पादन क्षमताको साथ, कम्पोनेन्ट मिलान, अन्तिम एसेम्बली, र तयार भएको उत्पादन डेलिभरीलाई समेट्ने पूर्ण-प्रक्रिया निर्माण प्रणाली स्थापना गरेको छ।
गोभीले एएस९१००डी (AS9100D) एयरोस्पेस गुणस्तर व्यवस्थापन प्रणाली प्रमाणीकरण प्राप्त गरेको छ, जसले पछिल्ला व्यावसायिक सञ्चालनहरूको लागि आवश्यक उद्योग योग्यता समर्थन प्रदान गर्दछ।
यसैबीच, गोभी एयरक्याबको मास-प्रोडक्शन मोडेलले पूर्ण-स्तरीय स्थिर परीक्षण, प्रणाली स्थायित्व परीक्षण, र इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक अनुकूलता (ईएमसी) परीक्षण सहित धेरै महत्वपूर्ण परीक्षणहरू पूरा गरेको सीएनइभीपोस्टले रिपोर्ट गरेको छ।
जून २०२५ मा पहिलो पटक अनावरण गरिएको, उडान कारको आधिकारिक गाइड मूल्य १.६८ मिलियन चिनियाँ युआन (२ लाख ४८ हजार २५० डलर) भन्दा धेरै नहुने स्पष्ट गरिएको छ। मूल्य निर्धारण रणनीतिले सांस्कृतिक पर्यटन र गतिशीलता क्षेत्रहरूमा प्रारम्भिक अपरेटरहरूलाई आकर्षित गर्ने लक्ष्य राखेको छ।
गोभी एयरक्याबको फ्युसेलेजले एयरोस्पेस-ग्रेड कार्बन फाइबर कम्पोजिट सामग्रीहरूको व्यापक रूपमा प्रयोग गर्दछ। “यसको कार्बन फाइबर प्रयोग दर ९० प्रतिशत भन्दा बढी छ, जसले समग्र तौल ३० प्रतिशत भन्दा बढी घटाउँछ,” गोभीले भनेको छ।
गोभी एयरक्याबले २५ मिनेटको द्रुत-चार्जिङ प्रविधिलाई समर्थन गर्दछ र १५ मिनेट भित्रमा यसको ब्याट्री ५० प्रतिशतदेखि शत प्रतिशतसम्म पुनः भर्न सक्छ।
दुई सिट भएको यो उडान कारमा बिल्ट इन फाइभजी नेटवर्किङ र स्मार्ट असिस्टेन्ट रहेको छ। यो आवश्यक नरहेको उडान नियन्त्रण र नेभिगेसन प्रणाली, साथै क्लाउडमा आधारित स्व-निदान क्षमताहरू सहित सुसज्जित छ।
विमान उन्नत स्वायत्त ड्राइभिङ प्रविधिले सुसज्जित छ, जसले लेभल ४ स्मार्ट ड्राइभिङ प्रकार्यहरूलाई समर्थन गर्दछ। यसको अनबोर्ड कम्प्युटिङ प्लेटफर्ममा ५०० भन्दा बढी टीओपीएसको प्रशोधन शक्ति छ, जसको अधिकतम पत्ता लगाउने दायरा ३०० मिटर भन्दा बढी छ।
प्रकाशित: १९ जेष्ठ २०८३, मंगलवार
