सीएटीएलले दोस्रो त्रैमासिकमा यात्रुवाहक कारहरूमा सोडियम-आयन ब्याट्री राख्न सुरु गर्ने अपेक्षा

काठमाडौं ।

चिनियाँ ब्याट्री जायन्ट सीएटीएलले अर्को त्रैमासिकमा यात्रुवाहक सवारी साधनहरूमा सोडियम-आयन ब्याट्रीहरूको प्रयोग सुरु गर्ने अपेक्षा गरेको छ, जसले गर्दा यो नयाँ ब्याट्री प्रकारको ठूलो मात्रामा प्रयोगलाई तीव्रता दिइनेछ।

कम्पनीले दोस्रो त्रैमासिकमा यात्रुवाहक सवारी साधनहरूमा सोडियम-आयन ब्याट्री एप्लिकेसनहरू विस्तार गर्ने योजना बनाएको छ, जसमा जीएसी आयोन (GAC Aion) बाट आउने पहिलो मोडेलमा यस्ता ब्याट्रीहरू समावेश हुने सीएटीएलका प्रमुख प्रविधि अधिकारी गाओ हुआनले स्थानीय मिडिया चाइना सेक्युरिटीज जर्नलसँगको अन्तर्वार्तामा भनेका छन्।

उत्पादन क्षमता विस्तार हुँदै जाँदा, यात्रुवाहक सवारी साधन, व्यावसायिक सवारी साधन, ऊर्जा भण्डारण र निर्माण मेसिनरीका लागि सोडियम-आयन ब्याट्रीहरू क्रमशः बढ्दै जाने गाओले बताए। यसका साथै, लागत जस्ता चुनौतीहरूलाई सम्बोधन गर्न बाँकी रहेको पनि उनले बताएको रिपोर्ट गरिएको छ।

बिहीबार, चिनियाँ ब्याट्री जायन्टले हलुका व्यावसायिक सवारी साधनहरूको लागि आफ्नो टेक्ट्रोन्स टू (Tectorns II) सिरिजको पावर ब्याट्रीहरू लन्च गरेको थियो, जसमा ४५ किलोवाट आवर सोडियम-आयन ब्याट्री प्याक समावेश छ, जुन हल्का व्यावसायिक सवारी साधनहरूको लागि पहिलो यस्तो ब्याट्री हो।

“ब्याट्री प्याक अझै पनि माइनस ३० डिग्री सेल्सियससम्मको अत्यधिक चिसो वातावरणमा प्लग इन गर्न र चार्ज गर्न सकिन्छ। माइनस ४० डिग्री सेल्सियसमा, ब्याट्रीले यसको प्रयोगयोग्य क्षमताको ९० प्रतिशत राख्छ,”  सीएटीएलले भन्यो।

सीएनइभीपोस्टको रिपोर्टअनुसार, सीएटीएलले कार्यक्रममा सोडियम-आयन ब्याट्रीको लागि तैनाथी समयरेखा उल्लेख गरेन। यद्यपि, चाइना सेक्युरिटीज जर्नलका अनुसार, ब्याट्री यस वर्ष जुलाईमा ठूलो उत्पादनमा प्रवेश गर्नेछ, चार्ज गर्ने सवारी साधन र ब्याट्री स्वाप मोडेल दुवैका लागि संस्करणहरू उपलब्ध छन्।

सोडियम-आयन ब्याट्रीले आनहुई जियाङ्गहुई अटोमोबाइल ग्रुप कर्प (जेएसी) को हलुका ट्रक र मध्यम आकारका भ्यानहरूमा जाडो परीक्षण पूरा गरेको रिपोर्टले भन्यो।

सोडियम ब्याट्रीहरूले उच्च-शक्ति डिस्चार्ज प्रदर्शनमा उत्कृष्ट प्रदर्शन गर्छन्, ५ डिग्री सेल्सियस चार्जिङ दरमा तापक्रम वृद्धि ५ डिग्री सेल्सियस भन्दा बढी नहुने गाओले उल्लेख गरे। यसले ब्याट्री प्रणालीमा थप शीतलनको आवश्यकतालाई हटाउँछ, जसले गर्दा थप सुव्यवस्थित थर्मल व्यवस्थापन प्रणालीको लागि अनुमति मिल्छ।

सीएटीएलले सोडियम ब्याट्रीहरूलाई आगामी तीन वर्ष भित्र लागतलाई अझ कम गर्दै हालको लिथियम आइरन फस्फेट (एलएफपी) ब्याट्रीहरूसँग तुलना गर्न सकिने ऊर्जा घनत्व प्राप्त गर्ने लक्ष्य राखेको छ।

कम्पनीले आफ्नो तेस्रो पुस्ताको सोडियम ब्याट्री विकास गरिरहेको गाओले भने।

सीएटीएलले जुलाई २०२१ मा लिथियम कार्बोनेटको मूल्यमा वृद्धिको बीचमा आफ्नो पहिलो पुस्ताको सोडियम-आयन ब्याट्री अनावरण गरेको थियो।