टोयोटाले अगस्ट महिनामा आफ्नो घरेलु बजारमा केवल १८ ओटा ईभी बेच्यो

काठमाडौं ।

टोयोटाले अगस्ट महिनामा जापानको आफ्नो घरेलु बजारमा केवल १८ ओटा विद्युतीय सवारी साधन बेचेको थियो। र त्यसमा यसको लक्जरी लेक्सस ब्रान्ड पनि समावेश छ।

लेक्सस सहित टोयोटाले अगस्टमा विश्वव्यापी रूपमा १७,००० भन्दा बढी विद्युतीय सवारी साधन बेचेको थियो। तर, जापानमा, टोयोटाको घरेलु बजारमा, विद्युतीय सवारी साधनको बिक्री घट्यो, र केवल १८ ओटा युनिट मात्र बिक्री भयो।

अन्य १७,०३८ विद्युतीय सवारी साधनहरू युरोप, चीन र उत्तरी अमेरिका जस्ता विदेशी बजारहरूमा बिक्री भएका थिए। सन् २०२५ को पहिलो नौ महिनामा, टोयोटा र लेक्ससले विश्वव्यापी रूपमा ११७,०३१ ब्याट्री विद्युतीय सवारी साधन (बीईभी) बेचेका छन् र २०२४ मा बिक्री भएका लगभग १ लाख ४० हजार भन्दा बढीको संख्यालाई उछिन्ने गतिमा छन्।

तर, जापानमा, यस वर्ष अहिलेसम्म कथा फरक छ। टोयोटा (लेक्सस सहित) ले अगस्ट महिनाभरि ४६९ ईभी बेचेको छ, जुन २०२४ को सम्पूर्ण वर्षभरि बिक्री भएको २,०३८ भन्दा धेरै हो।

इमानदारीपूर्वक भन्नुपर्दा, जापानमा विद्युतीय कार बेच्न संघर्ष गरिरहेको टोयोटा मात्र होइन। सरकारी सहयोगको अभाव र ग्यासबाट चल्ने हाइब्रिडको तुलनामा सीमित विकल्पहरूका कारण यो देश चीन र धेरै हिसाबले बाँकी उद्योगसँग तालमेल राख्न असफल भएको इलेक्ट्रेकले रिपोर्ट गरेको छ।

धेरैजसो बजारमा विस्फोटक वृद्धि देखेको बीवाईडीले पनि जापानमा आफ्नो पकड जमाउन संघर्ष गरिरहेको छ। जनवरी २०२३ मा आफ्नो पहिलो गाडी लन्च गरेदेखि, बीवाईडीले यस वर्षको जुनसम्ममा केवल ५,३०० गाडीहरू मात्र बेचेको छ।

ब्लूमबर्गको नयाँ रिपोर्ट अनुसार, बीवाईडीले अब आफ्ना सवारी साधनहरूमा १० लाख येन (६,७०० डलर) सम्मको छुट प्रदान गरिरहेको छ। सरकारी अनुदानहरू सहित, छुटले सवारी साधनको मूल्यमा ५० प्रतिशतसम्म कटौती गर्दछ।

अर्कोतर्फ, जापानमा यस वर्ष टोयोटाको हाइब्रिड बिक्री लगभग १० प्रतिशतले बढेको छ, जसमा ६०३,६०० भन्दा बढी हाइब्रिड बिक्री भएको छ। जापान बाहिर, टोयोटाको हाइब्रिड बिक्री १४ प्रतिशतले बढेको छ जसमा अगस्टसम्म २३ लाख भन्दा बढी मोडेलहरू बिक्री भएका छन्।