Technology Khabar १८ श्रावण २०८२, आईतवार
काठमाडौं ।
फ्लोरिडाको एक निर्णायक मण्डलले शुक्रबार टेस्लालाई कम्पनीको “अटोपायलट” चालक सहायता प्रविधिलाई २०१९ को घातक दुर्घटनाको दोषी ठहराउने वादीहरूलाई करोडौं डलर तिर्न आदेश दिएको छ।
एङ्गुलो र लियोनको परिवारको प्रतिनिधित्व गर्ने कानून फर्मका साझेदार वकिल ड्यारेन जेफ्री रुसोकाअनुसार की लार्गोमा भएको दुर्घटनामा टेस्लाको प्रणाली आंशिक रूपमा जिम्मेवार पाइएको सीजीटीएनले रिपोर्टमा भनेको छ। दुर्घटनामा नाइबेल बेनाभिड्स लियोनको मृत्यु भएको थियो र उनका प्रेमी डिलन एङ्गुलो घाइते भएका थिए।
चालक जर्ज म्याकगीको टेस्ला शेभ्रोलेट स्पोर्ट युटिलिटी गाडीमा ठोक्किएर लियोनको मृत्यु भएको र एङ्गुलोलाई घाइते बनाएकोमा अटोपाइलट दोषी भएको वादीहरूले आरोप लगाएका थिए।
अदालतको रेकर्ड अनुसार, निर्णायक मण्डलले २०० मिलियन डलर दण्डात्मक क्षतिपूर्ति, साथै लियोनको परिवारलाई ५९ मिलियन डलर क्षतिपूर्ति र एङ्गुलोलाई ७० मिलियन डलर क्षतिपूर्ति प्रदान गरेको छ।
निर्णायक मण्डलले टेस्लालाई दोषको एक तिहाइ भाग तोकेको हुनाले, क्षतिपूर्ति क्षति घटाइने रुसोले बताएका छन्। यी कटौती पछि निर्णायक मण्डलको कुल प्रभाव २४२ मिलियन डलर हुनेछ।
“न्याय भयो,” रुसोले भने, “निर्णायक मण्डलले सबै प्रमाणहरू सुने र हाम्रा ग्राहकहरूको तर्फबाट निष्पक्ष र न्यायपूर्ण फैसला सुन्यो।”
टेस्लाले आफ्ना बचाउ वकिलहरूका अनुसार निर्णयको अपील गर्नेछ।
“आजको फैसला गलत छ र यसले अटोमोटिभ सुरक्षालाई पछाडि धकेल्ने र टेस्ला र सम्पूर्ण उद्योगको जीवन बचाउने प्रविधि विकास र कार्यान्वयन गर्ने प्रयासलाई जोखिममा पार्ने काम गर्दछ,” टेस्लाले आफ्नो कानुनी टोली मार्फत भन्यो।
“प्रमाणहरूले सधैं देखाएको छ कि यो चालकको मात्र गल्ती थियो किनभने ऊ एक्सेलेरेटरमा खुट्टा राखेर तीव्र गतिमा गाडी चलाउँदै थियो, जसले अटोपाइलटलाई ओभररोड गर्यो, जब उसले सडकमा नहेरिकन आफ्नो खसेको फोनको खोजिगरिरहेको थियो,” टेस्लाले भन्यो।
“स्पष्ट हुनको लागि, सन् २०१९ मा कुनै पनि कारले, र आज कुनै पनि कारले यो दुर्घटनालाई रोक्न सक्दैनथ्यो। यो कहिल्यै अटोपाइलटको बारेमा थिएन।”
प्रकाशित: १८ श्रावण २०८२, आईतवार