Technology Khabar १२ आश्विन २०८१, शनिबार
काठमाडौं ।
स्पेसएक्सको फाल्कन हेभीसँग प्रतिस्पर्धा गर्ने अत्यधिक अपेक्षित मानिएको ब्लू ओरिजिनको न्यू ग्लेन रकेटले आफ्नो दोस्रो चरणको सफल “हट-फायर” परीक्षण सम्पन्न गरेको छ।
यो महत्त्वपूर्ण परीक्षणले रकेटको सबसिस्टम, बीई-३यू इन्जिनहरू र ग्राउन्ड कन्ट्रोल सिस्टम बीचको प्रमुख अन्तरक्रियाहरूलाई मान्य गरेको छ।
समाचार संस्था न्युज१८ का अनुसार १५ सेकेन्डसम्म चलेको यो परीक्षण न्यू ग्लेनको पहिलो कक्षीय प्रक्षेपणतर्फको महत्त्वपूर्ण प्रगति हो, जुन नोभेम्बर २०२४ मा गर्ने योजना रहेको छ।
हालैको परीक्षण न्यू ग्लेनको दोस्रो चरणमा केन्द्रित थियो, जसले यसको सबसिस्टमहरूलाई वास्तविक परिस्थितिमा सामूहिक रूपमा कसरी काम गर्छन् भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्यो।
उच्च-ऊर्जा मिसनहरूको लागि डिजाइन गरिएको बीई-३यू इन्जिनहरूले उत्कृष्ट प्रदर्शन देखाए, जसमा थ्रस्ट भेक्टर कन्ट्रोल सिस्टम र ट्यांक प्रेसराइजेसन सिस्टमले उडानको क्रममा रकेटलाई इन्धन दिने र निर्देशन गर्ने क्षमता प्रस्तुत गर्यो।
परीक्षणले ब्लू ओरिजिनको प्रक्षेपण सञ्चालन टोलीलाई महत्वपूर्ण प्रक्षेपण प्रक्रियाहरूको अभ्यास गर्न पनि अवसर प्रदान गर्यो, जसले नोभेम्बरमा हुने मिशनका लागि टोलीलाई तयार पार्नेछ। यो प्रक्षेपण फ्लोरिडाको केप क्यानाभेरलस्थित लन्च कम्प्लेक्स ३६ बाट हुनेछ।
धेरै ढिलाइहरू पछि ब्लू ओरिजिनले न्यू ग्लेनको पहिलो मिशन (NG-1) मा ब्लू ओरिजिनले डिजाइन गरेको ब्लू रिंग नामक कक्षीय प्लेटफर्मलाई अन्तरिक्षमा पुर्याइने पुष्टि गरेको छ।
यो मिशन कम्पनीका लागि एउटा ठूलो उपलब्धि हुनेछ जसले हालसम्म मुख्य रूपमा आफ्नो न्यू शेपर्ड रकेटमार्फत उप-कक्षीय पर्यटनमा ध्यान केन्द्रित गरेको थियो।
यद्यपि ब्लू ओरिजिनले बजारमा आउने क्रममा ढिलो भएको छ, न्यू ग्लेनलाई व्यावसायिक अन्तरिक्ष उद्योगमा सम्भावित खेल परिवर्तनकर्ता मानिन्छ।
३२० फिटभन्दा बढीको उचाइ र शक्तिशाली बीई-३यू र बीई-४ इन्जिनहरू सहित न्यू ग्लेनलाई लो अर्थ अर्बिटदेखि लिएर भू-समकालिक कक्षसम्मको यात्रा समावेश भएको महत्वाकांक्षी मिशनहरूका लागि निर्माण गरिएको छ।
स्पेसएक्सको फाल्कन हेवीसँग प्रतिस्पर्धा गर्ने क्षमता राख्ने यो रकेटले ब्लू ओरिजिनलाई अन्तरिक्ष अन्वेषणको दौडमा नयाँ उचाइमा पुर्याउन सक्छ।
प्रकाशित: १२ आश्विन २०८१, शनिबार
