हाइपरसोनिक हाइड्रोजनबाट चल्ने जेटले युरोपदेखि अष्ट्रेलियाको उडानलाई ४ घण्टामा छोट्याउने

काठमाडौं ।

यूरोपबाट अस्ट्रेलिया नियमित यात्रु जेटमा यात्रा गर्दा करिब २० घण्टा समय लाग्छ।

तर एक स्विस स्टार्ट–अपले त्यो यात्राको समयलाई हाइपरसोनिक, हाइड्रोजन–संचालित यात्रु जेटको साथ चार घण्टामा घटाउन खोजिरहेको यूरोन्यूजले उल्लेख गरेको छ।

डेस्टिनसले विगत केही वर्षदेखि आफ्नो प्रोटोटाइप विमानको परीक्षण गरिरहेको छ, २०२३ को अन्त्यमा आफ्नो दोस्रो प्रोटोटाइप – एइगरको सफल परीक्षण उडानको घोषणा गर्दैछ।

अहिले कम्पनीले हाइड्रोजन–संचालित सुपरसोनिक उडानहरू विकास गर्ने स्पेनी सरकारको योजनाको भागको रूपमा, स्पेनको विज्ञान मन्त्रालयद्वारा सञ्चालित कार्यक्रममा सहभागी हुने घोषणा गरेको छ।

मन्त्रालयको कार्यक्रमको निरीक्षण गर्ने एजेन्सी, Centro para el Desarrollo Tecnológico e Industrial ले यस परियोजनालाई आफ्नो Plan de Tecnologías Aeronáuticas (PTA) अन्तर्गत रणनीतिक पहलको रूपमा चयन गरेको छ।

समग्रमा हालको १२ मिलियन यूरोको लगानीको साथ परियोजनाले कम्पनी र प्रविधि केन्द्रहरुका साथै स्पेनी विश्वविद्यालयहरु समावेश गर्दछ।

फ्रान्कफर्टदेखि सिड्नी ४ घण्टा १५ मिनेट

हाइड्रोजन पावर धेरै अनुसन्धान र विकासको विषय हो। विश्वमै हाइड्रोजन इन्धनका सम्बन्धमा धेरै अनुसन्धानहरु भइरहेको छ। हाइड्रोजन दहनको मुख्य उपउत्पादनहरू तातो र पानी हुन्।

उत्पन्न तातोको मात्राले डिजाइन चुनौती प्रस्तुत गर्दछ। मेलबर्नको आरएमआईटी विश्वविद्यालयका अनुसन्धानकर्ताहरुले भर्खरै थ्रीडी प्रिन्टेड उत्प्रेरकहरू विकसित गरेका छन्। जसले हाइपरसोनिक उडानलाई शक्ति दिन सक्छ र वायुयान ध्वनिको पाँच गुणा गतिमा उडान गर्दा उत्पन्न हुने चरम तापसँग लड्न कूलिंग एजेन्टको रूपमा काम गर्न सक्छ। जुन लगभग ६ हजार १०० किलोमिटर प्रति घण्टा गति हो।

यो गतिमा, भविष्यका व्यावसायिक एयरलाइन्सहरू लगभग ढण् मिनेटमा लन्डन र न्यूयोर्क बीच उडान गर्न सक्षम हुनेछन्।

स्विस स्टार्ट–अप डेस्टिनसले आफ्नो टेक्नोलोजीले फ्र्याङ्कफर्टदेखि सिड्नीसम्मको उडान २० घण्टाको तुलनामा ४ घण्टा १५ मिनेट मात्र हुने दाबी गरेको छ, जबकि फ्रान्कफर्टबाट सांघाईको उडान २ घण्टा ४५ मिनेट लाग्छ, जुन अहिलेको यात्राभन्दा ८ घण्टा कम छ।

डेस्टिनसले हाइड्रोजन इन्जिन परीक्षण सुविधा विकास गर्न जुन २०२२ मा स्पेनिस इन्जिन निर्माता आईटीपी एरियोसँग साझेदारी गरेको छ।

स्पेनी सरकारको अनुदानले म्याड्रिड नजिकै परीक्षण सुविधा निर्माण गर्न फण्ड दिनेछ जहाँ एयर ब्रेथिङ गर्ने हाइड्रोजन इन्जिनहरू तिनीहरूको गतिमा राखिनेछ।

१५ मिलियनको दोस्रो अनुदान परियोजनाले तरल हाइड्रोजन–संचालित प्रोपल्सनका पक्षहरूमा अनुसन्धान फण्ड गर्नेछ।

यो परियोजना धेरै क्षेत्रहरूमा हाइड्रोजन–आधारित गतिशीलताको विकास र उत्पादनमा अग्रणी हुन स्पेनको प्रयासको हिस्सा हो।