हुन्डाईले यो वर्ष सीएटीएलको एलएफपी ब्याट्री भएको इभी ल्याउने उच्च सम्भावना

काठमाडौं ।

हुन्डाई मोटर समूहले यस वर्ष सीएटीएलद्वारा निर्मित लिथियम आइरन फस्फेट (एलएफपी) ब्याट्री प्रयोग गर्ने विद्युतीय सवारीसाधन लन्च गर्ने सम्भावना धेरै रहेको रिपोर्ट आएको छ।

द इलेकले स्रोतहरुलाई उल्लेख गरेर रिपोर्ट गरेअनुसार,सीएटीएलको एलएफपी ब्याट्रीलाई यस वर्ष लन्च हुने जेन २ किया रे ईभीमा प्रयोगको लागि अन्य विक्रेताहरूको ब्याट्रीहरू भन्दा प्राथमिकता दिइयो।

‘यदि स्वीकृत भएमा, सीएटीएलको प्याक टेक्नोलोजी, जसले सेलहरूलाई सीधा मोड्युल बिना प्याकहरूमा राख्छ, पनि प्रयोग गरिनेछ,’ उनीहरूले भनेको समाचारमा उल्लेख छ।

हुन्डाई मोटर ग्रुपले एलएफपी ब्याट्री प्रयोग गर्ने ईभी लन्च गरेको यो पहिलो उदाहरण हुनेछ।

यसले विगतमा निकलमा आधारित ब्याट्री मात्र प्रयोग गरेको छ, जुन सीएटीएलले कोरियाली अटोमेकरलाई पनि आपूर्ति गर्छ।

हुन्डाई मोबिस, अटोमेकरको पार्टपुर्जा बनाउने व्यवसायिक इकाईले २०२१ देखि प्रविधि प्याक गर्न सीएटीएलसँग सहकार्य गर्दै आएको छ।

मोड्युलहरू हटाउनाले इभीहरुको यात्रा दूरी बढाउँदै थप सेलहरू प्याक गर्न अनुमति दिन्छ।

जेन २ किया रे इभीले हुन्डाईको ई-जीएमपी प्लेटफर्मको सट्टा अमेरिकी अटोमोटिभ आपूर्तिकर्ता बोर्गवार्नरको ए सेगमेन्ट आईडीएम (iDM) प्रयोग गर्छ। यो ई-जीएमपीको  ८०० भोल्टको भन्दा कम ४०० भोल्ट प्रणालीमा चल्छ।

हुन्डाईले आफ्ना सबै हलुका गाडीहरूका लागि आईडीएम प्रयोग गर्ने योजना बनाएको छ, जसले सीएटीएललाई यसको एलएफपी ब्याट्रीहरू आपूर्ति गर्न थप अवसरहरू दिने रिपोर्टमा उल्लेख छ।