काठमाडौं ।
एयरबसले नयाँ स्वचालित प्रविधिको सुइटको परीक्षण गरिरहेको छ जसमा उडानको सुरक्षा र दक्षता सुधार गर्ने क्षमता रहेको छ।
स्वचालित प्रविधि, जसलाई कम्पनीको ड्र्यागनफ्लाइ परियोजनाको रूपमा ब्रान्ड गरिएको छ। “क्रूजमा स्वचालित आपतकालीन डाइभर्सन, स्वचालित अवतरण, र ट्याक्सी असिस्टेन्ट समावेश गर्दछ,” एयरबसले भनेको छ।
द भर्जको रिपोर्टअनुसार कम्पनीले टुलुज-ब्लाग्नाक एयरपोर्टमा ए३५०-१००० विमान प्रयोग गरेर नयाँ सुविधाहरूको परीक्षण गरिरहेको छ, जुन एयरबसको लागि परीक्षण स्थल हो।
यो प्रयोग एयरोस्पेस विशालको सहायक कम्पनी एयरबस अपनेक्स्टले सञ्चालन गरिरहेको छ जसले यसलाई फराकिलो फ्लीटमा रोल आउट गर्नु अघि नयाँ प्रविधिलाई प्रमाणित गर्दछ।
एयरबसले यो प्रविधि केही स्थानहरू पहिचान गर्ने कीराको क्षमताको नक्कल गर्नको लागि रहेको बताएको छ। यसको उद्देश्य यो क्षमता प्रयोग गरेर हवाईजहाज ट्याक्सीलाई टेकअफ अघि स्वायत्त रूपमा मद्दत गर्न, चालक दलका सदस्यहरू असक्षम हुँदा ‘इन्सिडेन्टहरू’ ह्यान्डल गर्न, र स्वचालित टेकअफ र अवतरणहरू प्रदर्शन गर्नु हो।
“यी परीक्षणहरू अपरेसनहरूलाई थप वृद्धि गर्न र सुरक्षा सुधार गर्न टेक्नोलोजीहरूको विधिगत अनुसन्धानमा धेरै चरणहरू मध्ये एक हो,” एयरबस अपनेक्स्टको ड्र्यागनफ्लाइ प्रदर्शनकारी प्रमुख इसाबेल लाकाजले एक विज्ञप्तिमा भने, “जस्तो कि ड्रागनफ्लाइहरू ल्यान्डमार्कहरू चिन्न सक्ने क्षमताको रूपमा परिचित छन् बायोमिमिक्री र प्रकृतिबाट प्रेरित भएर, विकसित भइरहेको प्रणालीहरू परिदृश्यमा सुविधाहरू पहिचान गर्न डिजाइन गरिएको हो जसले विमानलाई ‘हेर्न’ र सुरक्षित रूपमा स्वायत्त रूपमा यसको वरिपरि भित्र चलाउन सक्षम बनाउँछ।”
परीक्षणको क्रममा, एयरबसको प्रयोगात्मक विमानले उडान क्षेत्र, निश्चित भू-भाग र मौसम जस्ता बाह्य अवस्थाहरू पहिचान गर्न र प्रतिक्रिया दिन सक्षम भएको थियो। विमानले नयाँ उडान मार्ग उत्पन्न गर्यो र यो जानकारी एयर ट्राफिक नियन्त्रण र अन्य एयरपोर्ट अपरेटरहरूलाई सबै स्वचाललित रूपमा सञ्चार गर्यो।
कम्प्यूटर भिजन-आधारित एल्गोरिदमको अर्को पुस्तालाई अवतरण र ट्याक्सी सहायताको लागि अग्रिम तयार गर्न एयरबस अपनेक्स्टले यी परीक्षणहरूबाट प्राप्त डाटा प्रयोग गरिरहेको छ।
प्रकाशित: १ माघ २०७९, आईतवार
