काठमाडौं ।
चीनको यात्रुवाहक कारको निर्यात अप्रिलमा बढेको एक उद्योग समूहले सोमबार बताएको छ। घरेलु बिक्रीमा गिरावट आइरहेको कारण चिनियाँ कार निर्माताहरूले विदेशी बजारहरूमा विस्तार गर्न जोड दिएका छन्।
चाइना एसोसिएसन अफ अटोमोबाइल म्यानुफ्याक्चरर्स(सीएएएम) का अनुसार गत महिना चीनबाट यात्रुवाहक कारको निर्यात एक वर्ष अघिको तुलनामा लगभग ८५ प्रतिशतले बढेर लगभग ७ लाख ९६ हजार सवारी साधन पुगेको छ। यो मार्चमा निर्यात गरिएको ७ लाख ४८ हजार सवारी साधनभन्दा बढी हो।
ती मध्ये, ब्याट्री इलेक्ट्रिक सवारी साधन र प्लग-इन हाइब्रिड सहित नयाँ ऊर्जा यात्रुवाहक सवारी साधनको निर्यात गत महिना अघिल्लो वर्षको तुलनामा १२० प्रतिशत भन्दा बढीले बढेर लगभग ४,२०,००० एकाइ पुगेको छ।
यद्यपि, घरमा, यात्रुवाहक कारको बिक्री अघिल्लो वर्षको तुलनामा २५ दशमलब ५ प्रतिशतले घटेर १३ लाख सवारी साधनमा पुगेको छ, जुन वार्षिक दरको आधारमा गिरावटको लगातार छैटौं महिना भएको सीएएएमको तथ्याङ्कले देखाएको छ।
यस वर्ष चालकहरूलाई नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूमा स्विच गर्न सरकारी समर्थन फिर्ता गरिएका कारण चीनमा घरेलु कारको माग कमजोर भएको अटो विश्लेषकहरूले बताएका छन्। लामो समयदेखि सम्पत्ति क्षेत्रको मन्दीका कारण देशको अनिश्चित आर्थिक दृष्टिकोणले पनि विश्वको सबैभन्दा ठूलो अटो बजारमा केही उपभोक्ताहरूलाई नयाँ कारहरू खरिद गर्नबाट रोकेको छ।
चिनियाँ कार निर्माताहरू बीचको प्रतिस्पर्धा पनि तीव्र रहेको छ। गत महिना बेइजिङ अटो शोमा १,४५० भन्दा बढी सवारी साधनहरू प्रदर्शन गरिएका थिए किनभने कम्पनीहरूले आफ्ना नवीनतम मोडेलहरू र प्रविधिहरू, कृत्रिम बुद्धिमत्ता-संक्रमित कारहरूदेखि उन्नत अल्ट्राफास्ट-चार्जिङ ब्याट्रीहरूसम्म प्रदर्शन गरेका थिए।
केही विश्लेषकहरू विश्वास गर्छन् कि यस वर्षको अन्त्यमा थप नयाँ मोडेलहरू रोल आउट भएपछि घरेलु कार बिक्री गतिमा सुधार हुन सक्छ।
विदेशमा, बीवाईडी र जीली अटो जस्ता अग्रणी चिनियाँ कार ब्रान्डहरू प्रवेश गरिरहेका छन्। निर्यात वृद्धिको अतिरिक्त, बीवाईडी लगायत केही अटोमेकरहरूले युरोप र ल्याटिन अमेरिका जस्ता क्षेत्रहरूमा कारखानाहरू निर्माण गरेर विदेशमा उत्पादन क्षमता विस्तार गरिरहेका छन्।
इरानमा युद्धले पेट्रोलको मूल्य बढाउँदै जाँदा, विश्वव्यापी रूपमा धेरै चालकहरूले ईभीमा स्विच गर्ने अपेक्षा पनि बढ्दै गएको छ। फेडरल चेम्बर अफ अटोमोटिभ इन्डस्ट्रिजका अनुसार अप्रिलमा अस्ट्रेलियामा बेचिएका छ मध्ये एक नयाँ सवारी साधन इभी थिए, र बीवाईडी टोयोटा पछि दोस्रो सबैभन्दा बढी बिक्री हुने ब्रान्ड थियो।
बेइजिङले चिनियाँ इभीको आयातमा युरोपेली संघ र क्यानडासँग पनि प्रगति गरेको छ। यस हप्ताको अन्त्यमा अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प र चिनियाँ नेता सी जिनपिङले बेइजिङ भ्रमण गर्दा हुने व्यापार छलफललाई अटो उद्योगका केही व्यक्तिहरूले नजिकबाट हेरिरहेका छन्।
पूर्व राष्ट्रपति जो बाइडेनको प्रशासनले २०२४ मा लगाएको १०० प्रतिशत करका कारण चिनियाँ विद्युतीय सवारी साधनहरू संयुक्त राज्य अमेरिकामा प्रवेश गर्नबाट लगभग रोकिएपछि, अमेरिकी बजारमा चिनियाँ अटोमेकरहरूको पहुँच विरुद्ध अमेरिकाबाट दबाब आएको छ।
प्रकाशित: ३० बैशाख २०८३, बुधबार
