काठमाडौं ।
टोयोटा अन्ततः आफ्नो पहिलो ईभी, बीजेड४एक्सको उत्पादनको साथ ट्रयाकमा फर्किएको छ।
कम्पनीले कडा ब्रेक वा तीखो मोडमा पाङ्ग्राहरू खुस्किन सक्ने र दूर्घटना हुन सक्ने खराबीलाई समाधान गरेपछि विद्युतीय क्रसओभरको निर्माण पुनः शुरु गरेको रोयटर्सले रिपोर्ट गरेको छ। कम्पनीले बताएअनुसार यसले खराब रूपमा स्थापित एयरब्यागहरू बारेको पहिलेको अघोषित त्रुटिलाई समाधान गरेको छ जुन असफल हुन सक्छ वा चोटपटक लाग्न सक्छ।
यसले हब बोल्टहरू प्रतिस्थापन गरेर र नयाँ भागहरू राम्रोसँग कडा भएको सुनिश्चित गरेर पाङ्ग्राको समस्या समाधान गरेको अटोमेकरले भनेको छ। अमेरिकामा कहिले बिक्री सुचारु हुन्छ भन्ने कुनै उल्लेख छैन, यद्यपि जापानी ग्राहकहरूले अक्टोबर २६ देखि पुनः बीजेड४एक्स भाडामा (कार चलाउनको लागि उनीहरूको एक मात्र विकल्प) लिन सक्छन्।
उता सुबारुले कसरी यसको समकक्ष मोडेल, सोल्टेराको अमेरिकी बिक्रीलाई सम्बोधन गर्नेछ भनेर पनि भनेन्, यद्यपि यो दोष देखा पर्नुअघि अमेरिकी खरीदर्ताहरूमा पुगेको थिएन।
फिक्सको छोटो अवधिको आर्थिक क्षति अपेक्षाकृत सीमित थियो। टोयोटाले विश्वभरबाट जम्मा २,७०० गाडी फिर्ता गराएको छ, जसमध्ये अधिकांश युरोपमा छन्। गत महिना मात्र अमेरिकामा लगभग २८,००० क्याम्रीहरू बेचेको कम्पनीको लागि पनि बायब्याक र क्रेडिटहरू सामान्य हुनेछन्।
यस वर्ष अमेरिकामा २३२ बीजेड४एक्स इभीहरु मात्र बिक्री भएका छन्।तर यसले सबैभन्दा ठूलो चिन्ता टोयोटाको प्रतिष्ठामा पर्ने असर हो।
प्रकाशित: २३ आश्विन २०७९, आईतवार
