टेस्लाले चालक सहायता प्रणाली ‘एफएसडी’ सफ्टवेयरको मूल्य २५ प्रतिशतले बढाउँदै

काठमाडौं ।

टेस्लाले आफ्नो प्रिमियम चालक सहायता प्रणालीको लागि २५ प्रतिशत शुल्क वृद्धि गर्ने घोषणा गरेको छ।

टेस्लाका सीईओ इलन मस्कले आइतवार कम्पनीको प्रिमियम चालक सहायता प्रणालीको लागि २५ प्रतिशत मूल्य वृद्धिको घोषणा गरे। जसलाई फुल सेल्फ-ड्राइभिङ वा एफएसडी नाम अन्तर्गत बजारमा मार्केटिङ्ग गरिएको छ।

‘सेप्टेम्बर ५ मा मूल्य १२ हजार डलरबाट बढेर १५ हजार डलर हुनेछ,’ मस्कले ट्वीटमा भने।

अहिले, टेस्लाले ग्राहकहरूलाई एफएसडीको लागि १२ हजार डलर अग्रिम शुल्क लगाउँछ, वा सदस्यताको आधारमा १९९ डलर प्रति महिना तोकिएको छ।

मस्कले तुरुन्तै एफएसडी सदस्यताहरूको लागतमा वृद्धि हुने कुरा उल्लेख गरेनन्।

After wide release of FSD Beta 10.69.2, price of FSD will rise to $15k in North America on September 5th.

Current price will be honored for orders made before Sept 5th, but delivered later.

— Elon Musk (@elonmusk) August 21, 2022

सबै नयाँ टेस्ला गाडीहरू अटोपायलट भनिने मानक चालक सहायता प्याकेजको साथ आउँछन्, जसमा “ट्राफिक-अवेयर क्रूज कन्ट्रोल” र “अटोस्टीयर” जस्ता सुविधाहरू समावेश छन्।

टेस्ला गाडीलाई स्वचालित रूपमा यसको लेनमा केन्द्रित राख्न र वरपरको ट्राफिकको गतिमा यात्रा गर्न यी क्यामरा, अन्य सेन्सर, हार्डवेयर र सफ्टवेयरमा निर्भर हुन्छन्।

टेस्लाको उच्चतम मूल्यको चालक सहायता विकल्प, एफएसडी, जसमा कम्पनीले “ट्राफिक र स्टप साइन कन्ट्रोल” र “नेभिगेट अन अटोपाइलट” लाई यसको सुविधाहरूमा समावेश गर्दछ।

यी थप उन्नत सुविधाहरू टेस्ला कारहरूलाई स्वचालित रूपमा ट्राफिक चिन्हहरू र संकेतहरू पत्ता लगाउन र गति सुस्त बनाउनको लागि हो। टर्न सिग्नलहरू संलग्न गर्दा राजमार्ग अन-र्याम्पबाट अफ-र्याम्पमा नेभिगेट गर्न लेन परिवर्तन गर्न र बाहिर निस्कन प्रयोग हुन्छन्।

टेस्लाले ड्राइभरहरूलाई होसियार रहन र अटोपायलट वा एफएसडी प्रयोग गर्दा कुनै पनि समयमा आफ्नो कारको स्टेयरिङ र ब्रेकिङ लिन तयार रहन भन्छ। र यसको प्रविधिले टेस्ला गाडीहरूलाई अटोनोमस नबनाउने बताउँछ।

‘स्मार्ट समन’ भनिने एउटा टेस्ला सुविधाले ड्राइभरहरूलाई स्मार्टफोन र टेस्ला मोबाइल एप जस्ता रिमोट कन्ट्रोल प्रयोग गरेर पार्किङ स्थलबाट आफ्नो कार कल गर्न र आफू उभिएको ठाउँमा चालक नराखिकन बिस्तारै ड्राइभ गर्न अनुमति दिन्छ।