काठमाडौं ।
निकै कम मात्र देखिने टेस्ला सेमी इलेक्ट्रिक ट्रकहरू मध्ये एक यस हप्ता बाहिर निस्किएको छ जुन क्यालिफोर्नियाको लागुना सेका रेसट्र्याकमा प्रि-एसेम्बल सुपरचार्जरहरू डेलिभर गर्न प्रयोग गरिएको हो।
यस बिन्दुमा टेस्ला सेमी कार्यक्रम तीन वर्ष ढिलो भएकोले, अटोमेकरले बिरलै सार्वजनिक रूपमा आफ्नो इलेक्ट्रिक सेमी-ट्रक प्रयोग गर्दछ।
कम्पनीले नेभाडाको एक सुविधामा ती मध्ये सिमित मात्र उत्पादन गर्यो, र यसले यसलाई भोल्युम उत्पादनमा ल्याउन बाँकी नै छ। कम्पनीले इलेक्ट्रिक सेमी-ट्रकका लागि यसले आफ्नो ४६८० ब्याट्री सेलहरूको उच्च भोल्युम उपलब्धतामा पर्खिरहेको छ।
यद्यपि, टेस्लाले जहिले पनि टेस्ला सेमीको कुरा आउँदा यसको लागि आफैं नै उत्तम ग्राहक हुनेछ भनेर बताउँदै आएको छ। कम्पनीले पहिले नै राम्रो प्रयोग गर्नका लागि केही इलेक्ट्रिक ट्रकहरू फ्लिटमा राख्दैछ।
यसअघि पनि अटोमेकरले ग्राहकहरूलाई मोडल ३ गाडीहरू उपलब्ध गराउन टेस्ला सेमी इलेक्ट्रिक ट्रक प्रयोग गरेको देखिएको थियो।
अब टेस्लाले क्यालिफोर्नियाको लगुना सेका रेसट्र्याकमा प्रि-एसेम्बल सुपरचार्जरहरू डेलिभर गर्न इलेक्ट्रिक ट्रक प्रयोग गरेको फुटेज साझा गरेको इलेक्ट्रेकले जनाएको छ।
Installing pre-assembled Superchargers at Laguna Seca pic.twitter.com/TZ9DkwTpqM
— Tesla Charging (@TeslaCharging) June 29, 2022
अटोमेकरले लागुना सेका रेसट्र्याकमा चार्जिङ्ग स्टेशन निर्माण गरिरहेको छ। ट्र्याक इभी मालिकहरू र विशेष गरी क्यालिफोर्नियामा परफरमेन्स टेस्ला सवारी साधनहरूको मालिकहरू बीच लोकप्रिय छ जसले सार्वजनिक सडकहरूमा आफ्ना सवारीहरूलाई उच्च सीमामा कुदाउन सक्दैनन्।
टेस्लाका मालिकहरूले गत वर्ष मोडल एस प्लेडको साथमा इभी रेकर्ड तोड्ने जस्ता इलेक्ट्रिक सवारीहरूको शीर्ष प्रदर्शन संस्करणहरूको लागि रेसट्र्याकलाई बेन्चमार्कको रूपमा प्रयोग गरेका छन्।
ट्र्याकमा फास्ट चार्जिङ स्टेसन हुनु अति उपयोगी हुनेछ किनभने विद्युतीय सवारी साधनहरूले उच्च चार्ज भएको अवस्थामा उत्कृष्ट प्रदर्शन गर्नेछन्।
प्रकाशित: १८ असार २०७९, शनिबार
