काठमाडौं ।
हाइपरलूप वनले एकपटक युरोप र चीनबीच एकै दिनमा एक छेउबाट अर्को छेउमा कार्गो लैजान सक्ने उच्च गतिको मालवाहक लिंक निर्माण गर्ने सपना देखेको थियो। तथापि, यो कम्पनीले पूरा गर्न सक्षम नहुने धेरै लक्ष्यहरू मध्ये एक रहनेछ।
हाइपरलूप बन्द हुँदैछ भन्ने ब्लूमबर्गले रिपोर्ट प्रकाशित गरेपछि कम्पनीका एक कर्मचारीले यसको पुष्टि गरेको छ।
यसको स्थापना २०१४ मा हाइपरलूप यातायात टेक्नोलोजीको बारेमा यसको दृष्टिकोणकाको बारेमा इलन मस्कले पेपर प्रस्तुत गरेर सुरु गरेको थियो।
कम्पनीले मूल रूपमा हवाईजहाज जस्तै गतिमा लामो दूरीमा सिल गरिएको धातुको ट्युबहरूबाट यात्रा गर्ने पोडको रूपमा कार्गो र मानिसहरू दुवैका लागि यातायात प्रदान गर्ने लक्ष्य राखेको थियो। २०१९ देखि २०२२ सम्म, यो रिचर्ड ब्रान्सनको भर्जिन समूहको लगानीको कारण भर्जिन हाइपरलूप वन भनेर चिनिन्थ्यो।
तर भर्जिनले गत वर्ष चुपचाप आफ्नो ब्रान्डिङ झिकेको थियो। कम्पनीले कार्गो–मात्र सेवा निर्माणमा ध्यान केन्द्रित गर्न यात्रुहरू ढुवानी गर्ने योजनाहरू त्याग्न निर्णय गरेको हो।
हाइपरलूप वानले गत वर्षको सुरुमा आफ्नो प्राथमिकताहरूमा परिवर्तनको कारण १०० भन्दा बढी कर्मचारीहरूलाई हटाएको थियो।
प्रकाशित: ७ पुष २०८०, शनिबार
