काठमाडौं ।
बिएमडब्लुले छैटौं पुस्ता (जेन ६) उच्च-भोल्टेज ब्याट्रीहरू लिओनिंग प्रान्तको शेन्याङमा ठूलो मात्रामा उत्पादनमा प्रवेश गरेको गत साता घोषणा गरेको छ, जबकि परीक्षण परिणामहरू अनावरण गर्दै यसको लामो-ह्वीलबेस न्यू क्लास आई३ (Neue Klasse i3) ले रिचार्ज नगरी १,२१३ किलोमिटर यात्रा गरेको देखाउँछ।
उत्पादन सुरुवातको नयाँ चरणलाई समर्थन गर्न स्थानीय उत्पादन र प्रविधि साझेदारी प्रयोग गर्दै जर्मन लक्जरी कार निर्माताले चीनमा आफ्नो न्यू क्लास इलेक्ट्रिक सवारी साधन प्लेटफर्म रोल आउट गर्दैछ।
चुनौती पूरा गर्ने गाडी न्यू क्लास बिएमडब्लु आई३ ५०एल (Neue Klasse BMW i3 50L) थियो, र यसलाई विद्युतीय सहनशीलता च्याम्पियनको रूपमा वर्णन गर्दै कम्पनीले आज एक आधिकारिक विज्ञप्तिमा भन्यो।
यो परीक्षणमा द्रुत मार्ग राष्ट्रिय राजमार्ग, ग्रामीण सडक र सहरी सडकहरू समेटिएका थिए, जसमा सवारी साधन आफ्नो गन्तव्यमा पुग्दा १ प्रतिशत ब्याट्री चार्ज बाँकी थियो। यसमा ११३.४ किलोवाट-घन्टा क्षमताको ब्याट्री जडान गरिएको थियो र यसले प्रति १०० किलोमिटर ८.८ किलोवाट-घन्टा ऊर्जा खपत गरेको पाइएको थियो।
चीनको शेन्याङमा रहेको ‘जेन ६’ ब्याट्री परियोजनामा १० अर्ब युआन (१.४९ अर्ब अमेरिकी डलर) लगानी गरिएको छ। यसको योजनाबद्ध क्षेत्रफल २ लाख ४० हजार वर्ग मिटर छ, जुन कम्पनीका हालका ब्याट्री उत्पादन सुविधाहरूको आकारभन्दा करिब ५ गुणा ठूलो हो।
निर्माण कार्य मे २०२३ मा सुरु भएको थियो। परियोजनाले ठूला बेलनाकार कोषहरूलाई ब्याट्री प्रणाली एकीकरण, ८०० भोल्ट वास्तुकला र छैटौं पुस्ताको विद्युतीय ड्राइभ प्रविधिसँग जोड्दछ जसले बिएमडब्लुको न्यू क्लासे मोडेलहरूलाई समर्थन गर्दछ।
ब्याट्री उत्पादन भइरहेको बेला, छैटौं पुस्ताको विद्युतीय ड्राइभ प्रणालीका सबै ३ मुख्य घटकहरू चीनमा निर्माण गरिने बिएमडब्लुले भन्यो।
प्रकाशित: ४ कार्तिक २०८३, बुधबार
