काठमाडौं ।
सोनी र होण्डाले आफ्नो ‘अफीला’ इलेक्ट्रिक सवारी (ईभी) परियोजना बन्द गर्ने निर्णय गरेका छन्।
दुवै जापानी कम्पनीको संयुक्त उद्यम सोनी होण्डा मोबिलिटीले एक वक्तव्यमा ‘अफीला १’ र ‘अफीला २’ नामका लामो समयदेखि विकासमा रहेका इलेक्ट्रिक कारहरूको विकास र बजारमा ल्याउने योजना “रोक्ने” जनाएको छ। कम्पनीले आफ्नो “व्यवसायिक दिशा” पुनरावलोकन गर्ने र “सबैभन्दा छिटो सम्भव समयमा” भविष्यका योजना घोषणा गर्ने पनि बताएको छ। यसले परियोजना पूर्ण रूपमा बन्द हुने वा निकै सानो बनाइने संकेत गर्छ।
२०२६ वर्ष होण्डाका लागि राम्रो सावित भएको छैन। मार्च १२ मा कम्पनीले ईभी लगानीको ठूलो हिस्सा लेखा कटौती गर्दा १५.७ अर्ब डलरसम्मको घाटा सार्वजनिक गरेको थियो।
इन्ग्याजेटका अनुसार अमेरिकाले जीवाश्म इन्धनतर्फ ध्यान मोड्नु, संघीय ईभी कर छुट हटाउनु र भन्सार शुल्क लगाउनु जस्ता कारणले यसको व्यवसायमा ठूलो असर परेको छ। साथै एस्टन मार्टिन एफ१ टीमसँगको हालको एफ१ इन्जिन परियोजनाले अपेक्षा अनुसार प्रदर्शन नगर्दा कम्पनीलाई थप दबाब परेको छ।
सोनीको अटोमोबाइल क्षेत्रमा प्रवेश ६ वर्षअघि ‘भिजन-एस’ कार घोषणा गर्दा सुरु भएको थियो, जसलाई पछि ‘अफीला’ नाम दिइएको थियो। तर, प्रदर्शनीमा राम्रो देखिए पनि यो परियोजना अगाडि बढ्न सकेन र प्रतिस्पर्धीहरू तीव्र गतिमा अघि बढ्दा पछि परेको देखियो।
जनवरीमा टिम स्टेभेन्सले ‘अफीला १’ केही पुरानो जस्तो देखिने, भावनात्मक रूपमा कम आकर्षक र प्रतिस्पर्धी मोडेलभन्दा महँगो भएको बताएका थिए। साथै, “पाङ्ग्रामा चल्ने स्मार्ट डिभाइस” को अवधारणा अहिले नयाँ पनि नभएको उल्लेख गरिएको छ।
‘अफीला १’ एक सेडान कार हो, तर विश्व बजारमा अहिले उच्च उचाइ भएका एसयूभी गाडीहरूको माग बढ्दै जाँदा सेडानप्रतिको आकर्षण घट्दै गएको छ। सोनीको वक्तव्यमा भने एसयूभी शैलीको ‘अफीला २’ को नामसमेत उल्लेख नगरिएको, जसले यो मोडेल कम्पनीका लागि प्राथमिकतामा नभएको संकेत गर्छ।
प्रकाशित: १२ चैत्र २०८२, बिहीबार
