काठमाडौं ।
२०२६ को पहिलो दुई महिनामा विश्वको सबैभन्दा ठूलो अटो बजार चीनमा फक्सवागनले कार बिक्रीको प्रभुत्व पुनः प्राप्त गरेको छ, भने टोयोटाले पनि आफ्नो स्थान पुन: प्राप्त गर्यो। ग्रीन कारहरूको लागि अनुदान घट्दै जाँदा दुवैले स्थानीय विद्युतीय सवारी साधन च्याम्पियन बिवाईडीलाई उछिनेर गए।
फक्सवागनको एफएडब्लु र एसएआईसीसँगको चिनियाँ संयुक्त उद्यमहरूले बिक्री सर्तहरूमा देशको यात्रुवाहक सवारी बजारको संयुक्त १३.९ प्रतिशत हिस्सा ओगटेका थिए, त्यसपछि जिलीको १३.८ प्रतिशत तथा जीएसी र एफएडब्लुसँगको टोयोटाको संयुक्त उद्यमहरूको संयुक्त ७.८ प्रतिशत हिस्सा रहेको चीन यात्रु कार संघको तथ्याङ्कले देखाएको रोयटर्सले उल्लेख गरेको छ।
स्थानीय प्रतिस्पर्धीहरूसँग प्रतिस्पर्धा गर्न संघर्ष गरिरहेका विरासत अटोमेकरहरूको बजारमा पुनरागमन, विद्युतीय कारहरूमा खरिद कर छुटको म्याद सकिएपछि र बेइजिङले विद्युतीय कारहरूमा व्यापारको लागि अनुदान घटाउँदै गर्दा भएको हो।
अनुदान घट्दै जाँदा, टोयोटाले विशेषज्ञता हाइब्रिड ईभीहरूले केही उपभोक्ताहरूलाई पीएचईभीबाट टाढा राखेको देखाइएको सीपीसीएका महासचिव कुई डोङ्शुले भनेका छन्।
२०२४ मा बिक्रीको आधारमा चीनको सबैभन्दा ठूलो कार निर्माताको रूपमा फक्सवागनलाई उछिनेर गत वर्ष ताज कायम राखेको बिवाईडी जनवरी-फेब्रुअरी अवधिमा ७.१ प्रतिशत बजार हिस्साका साथ चौथो स्थानमा झरेको छ।
प्रकाशित: १ चैत्र २०८२, आईतवार
