काठमाडौं ।
वर्षको सुरुमा घोषणा गरिएझैं, रेनोले फिलान्टे रेकर्ड २०२५ मोडेलको साथ रेकर्ड तोड्दैछ। रेनोले फिलान्टे रेकर्ड २०२५ मोडेल यही उद्देश्यका लागि डिजाइन गरेको बताइएको छ।
यद्यपि, विशेष रूपमा गतिमा केन्द्रित १९२०, १९३० र १९५० को दशकका पूर्ववर्तीहरू भन्दा फरक फिलान्टे इलेक्ट्रिक कारहरूको युगमा आफ्नो दक्षताको लागि अलग देखिएको टेलीग्राफले रिपोर्ट गरेको छ।
रेनोले १९२५ को ४० सीभी मोडेलको डिजाइनबाट प्रेरित फिलान्टे प्रस्तुत गरेको छ। आफ्नो प्रभावशाली उपस्थिति र आयामहरूको लागि अलग रहेको यो ५.१२ मिटर लामो र १.१९ मिटर चौडा छ।
यो प्रोटोटाइपको उत्कृष्ट क्षमताहरूको पहिलो पुष्टि डिसेम्बर १८ मा भएको थियो र रेनो फिलान्टेले मोरक्कोको यूटीएसी ट्र्याकमा १० घण्टा भन्दा कम समयमा १,००८ किलोमिटर कभर गरेको थियो।
यो प्रोटोटाइपको लक्ष्य भनेको सकेसम्म धेरै किलोमिटर पार गर्नु नभइ छोटो समयमा सकेसम्म धेरै किलोमिटर पार गर्नु थियो।
यो दूरी भन्दा औसत गतिमा आधारित चुनौती थियो।
प्रोटोटाइपको १० घण्टा भन्दा कम समयमा १,००८ किलोमिटर यात्रा गर्नु भनेको औसतमा १०२ किलोमिटर प्रतिघण्टाको गति भएको रिपोर्ट गरिएको छ।
विद्युतीय सवारी साधनको क्षेत्रमा यो नयाँ उपलब्धि अल्ट्रा–लाइट सामग्रीहरूको कारणले प्रोटोटाइपको अत्यधिक हलुकापनले सम्भव भएको बताइएको छ। फिलान्टेको तौल लगभग १,००० किलोग्राम रहेको छ।
यो उपलब्धि एरोडाइनामिकतर्फको उल्लेखनीय कामद्वारा पनि हासिल गरिएको बताइएको छ। साथै रेट्रोमोबाइल मेलामा मोडेलको प्रस्तुति पछि प्रोटोटाइपको प्रदर्शन सुधार गर्ने उद्देश्यले थप परिष्कृत गरिएको टेलीग्राफले रिपोर्ट गरेको छ।
प्रकाशित: १२ पुष २०८२, शनिबार
