काठमाडौं ।
चिनियाँ इलेक्ट्रिक भेहिकल कम्पनी निओले युरोपमा आफ्नो ब्याट्री स्वाप सेवा प्रयोग गरेर रियल टाइममा इलेक्ट्रिक भेहिकल (ईभी) ब्याट्री प्याकहरूको परीक्षण र सुधार गर्न ब्रिटिश आर्टिफिसियल इन्टेलिजेन्स (एआई) सफ्टवेयर स्टार्टअप मोनोलिथसँग मिलेर काम गरिरहेको छ।
मोनोलिथका सीईओ रिचर्ड अहलफेल्डले भनेअनुसार पाँचओटा युरोपेली बजारहरूमा परीक्षण चाँडै सुरु हुने रोयटर्सले रिपोर्ट गरेको छ।
“मोनोलिथले चीनमा समान परीक्षणहरू सञ्चालन गर्न नियामक आवश्यकताहरू पूरा गर्न काम गरिरहेको छ, अहलफेल्डले भने, यसले यसलाई अन्य चिनियाँ अटोमेकरहरूसँग काम गर्न सक्षम पार्नु पर्छ।”
मोनोलिथले मर्सिडीज-बेन्ज, बीएमडब्ल्यू र होन्डा लगायत विश्वका शीर्ष २० अटोमेकरहरू मध्ये १० सँग काम गरिरहेको छ। यसले मेसिन लर्निङ एल्गोरिदमहरू प्रयोग गरेर आफ्नो विकासलाई गति दिन र पश्चिमी अटोमेकरहरूलाई नयाँ चिनियाँ प्रतिस्पर्धीहरूसँग मिल्नेगरी मद्दत गर्न इभी ब्याट्रीहरूको परीक्षण गरिरहेको रिपोर्टमा भनिएको छ।
एउटा युरोपेली अटोमेकरले नयाँ कार विकास गर्न करिब पाँच वर्ष वा सोभन्दा बढी समय लिन्छ, जबकि चिनियाँ ईभी निर्माताले करिब दुई वर्ष मात्र लिने रिपोर्टले उल्लेख गरेको छ।
युरोपका लागि निओको ब्याट्री प्रणाली प्रमुख फ्रान्क किन्डरम्यानले बताएअनुसार पाँच प्रमुख युरोपेली बजारहरूमा आफ्ना ९८ प्रतिशत ग्राहकहरूले ब्याट्री स्वाप सेवा प्रयोग गर्छन्।
मोनोलिथको एआई एल्गोरिदमहरू प्रयोग गरेर नम्बरहरू कम गर्न, यसले इभी निर्मातालाई नयाँ ब्याट्रीहरू परीक्षण गर्न र प्रत्येक ब्याट्री स्व्यापमा तिनीहरूको स्वास्थ्य, कार्यसम्पादन र स्थायित्व जाँच गर्न अनुमति दिनेछ।
प्रकाशित: १८ आश्विन २०८१, शुक्रबार
