काठमाडौं ।
हुन्डाई मोटरले भारतीय बजारमा विद्युतीय सवारी साधन (इभी) को दायरा बढाउने तयारी गरेको छ। कम्पनीको व्यापक बिक्री हुने एसयूभी क्रेटाको विद्युतीय संस्करण सार्वजनिक गर्ने तयारी भइरहेको छ। तर यसअघि हुन्डाईले आफ्नो पहिलो विद्युतीय गाडी कोनालाई देशमा बन्द गरिसकेको छ।
मिडिया रिपोर्टकाअनुसार हुन्डाईले कोना इलेक्ट्रिकलाई आफ्नो वेबसाइटबाट हटाएको छ। यो लन्च भएदेखि अद्यावधिक गरिएको थिएन्। यसको बिक्री पनि कमजोर थियो र यसको मुख्य कारण यसको पुरानो डिजाइन थियो।
हुन्डाईले अर्को वर्षको सुरुमा आफ्नो नयाँ विद्युतीय गाडी लन्च गर्ने जनाएको छ । यो क्रेटाको इलेक्ट्रिक संस्करण हुनेछ। कम्पनीले भारतमा चारओटा ईभी लन्च गर्ने योजना बनाएको छ। पछिल्ला केही वर्षहरूमा ईभीको बिक्री तीव्र रूपमा बढेको छ। यो जानकारी हुन्डाईले बजार नियामक सेबीलाई प्रारम्भिक सार्वजनिक प्रस्ताव (आईपीओ) मार्फत रकम जुटाउन पेश गरेको कागजातहरूमा समावेश छ।
कम्पनीले ईभीको महत्त्वपूर्ण कम्पोनेन्टहरूको लागि स्थानीय आपूर्ति श्रृंखला सिर्जना गर्ने योजना बनाएको छ। हुन्डाईले तमिलनाडुको चेन्नई नजिकैको आफ्नो उत्पादन प्लान्टको एक भाग हुण्डाई मोटर समूहको फर्म मोबिसलाई इभी ब्याट्रीहरू एसेम्बल गर्नका लागि भाडामा दिएको छ। यसले हुन्डाईको ब्याट्री प्याक आयातको लागत घटाउनेछ।
हुन्डाईले सन् २०२६ सम्ममा भारतमा हाइब्रिड कार लन्च गर्ने योजना बनाएको छ। दक्षिण कोरियाको हुन्डाई मोटर समूहले आफ्नो रणनीति परिवर्तन गरेको छ र विद्युतीय सवारीसाधन (इभी) भन्दा बाहिरका सम्भावनाहरू खोज्न थालेको छ।
हुन्डाई मोटर समूहमा हुन्डाई मोटर र किआ समावेश छन्। पेट्रोल र डिजेल कार बाहेक यी दुबै अटोमोबाइल कम्पनीहरूले देशमा आयातित आयोनिक ५ र ईभी ६ जस्ता ईभीहरू बेच्छन्। उनीहरूले आफ्नो पहिलो मेड इन इन्डिया ईभी २०२५ मा लन्च गर्ने योजना बनाएका छन्।
यसले भारतमा सबैभन्दा बढी बिक्री हुने मिड साइज क्रेटा एसयूभीसँग मिल्दोजुल्दो हाइब्रिड स्पोर्ट्स युटिलिटी गाडी पनि ल्याउने विचार गरिरहेको छ। हुन्डाई र किआले सन् २०२६ वा २०२७ मा हाइब्रिड एसयूभी लन्च गर्ने लक्ष्य राखेका छन्। यससँगै ईभीका बारेमा यी कम्पनीहरूको योजना पनि यथावत छ।
प्रकाशित: १३ असार २०८१, बिहीबार
