Technology Khabar १२ माघ २०८०, शुक्रबार
काठमाडौं ।
जापानको स्लिम ल्यान्डरले दुईवटा मुख्य थ्रस्टरहरू मध्ये एउटा मात्र सञ्चालन गरेर सही चन्द्रमा अवतरण गर्ने चन्द्रमाको लक्ष्य हासिल गरेको जाक्साले बिहीबार भनेको छ। यसका साथै एउटा सानो रोभरले अन्तरिक्ष यानको तस्विर पृथ्वीमा फिर्ता पठाएको छ।
स्लिमले लक्ष्य बिन्दुबाट ५५ मिटरको शिओली क्रेटरको ढलानमा सटीक अवतरण गरेको जाक्साका स्लीम टोलीका प्रमुख मिशन मापदण्ड परियोजना प्रबन्धक शिनिचिरो साकाइले बिहीबार बिहान पत्रकार सम्मेलनमा भनेको स्पेस न्यूज डटकमले रिपोर्ट गरेको छ।
एजेन्सीले उच्च परिशुद्धता अवतरणको लागि लक्ष्य राखेको थियो, र लक्ष्य बिन्दुको १०० मिटर भित्रको रूपमा परिभाषित गरिएको थियो।
स्लिमले आफ्नो ऐतिहासिक चन्द्रमा अवतरण जनवरी १९ मा गर्यो, साथै टचडाउन भन्दा ठीक अघि साना रोभरहरूको जोडी सफलतापूर्वक सतहमा छोड्यो। स्लीम अवतरणले जापानलाई चन्द्रमामा अवतरण गर्ने पाँचौं देश बनायो, तर उर्जा उत्पादनको समस्याले सतहमा अन्तरिक्ष यानको सक्रिय समय घट्यो। यद्यपि आशा छ कि स्लीम महिनाको अन्त्य अघि पुन: सक्रिय हुन सक्छ।
साकाईले खुलासा गरेअनुसार अन्तिम अवतरण चरणमा दुई मुख्य थ्रस्टरहरू मध्ये एउटा असफल भएको हुन सक्छ। यो माथिको अनपेक्षित पार्श्व गतिको परिणामस्वरूप ५० मिटरको उचाइबाट टचडाउनको लागि भएको थियो।
“यस्ता परिस्थितिहरूमा, स्लिम अनबोर्ड सफ्टवेयरले विसंगतिलाई स्वायत्त रूपमा पहिचान गर्दछ, र सकेसम्म तेर्सो स्थिति नियन्त्रण गर्दा, स्लीमले अर्को इन्जिनसँग अवतरण जारी राख्यो र बिस्तारै पूर्वतिर सर्यो।”
स्लिम अवतरण दुई चरणहरूमा हुने उद्देश्य थियो। पहिले ल्यान्डिङ थ्रस्टरहरू तल, त्यसपछि एउटा सानो थ्रस्टरले अन्तरिक्षयानलाई यसको छेउमा टिप्न फायरिङ गर्छ। त्यसपछि स्लिमलाई पाँचओटा क्रस गर्न मिल्ने, थ्रीडी-प्रिन्ट गरिएको एल्युमिनियम जाली ल्यान्डिङ खुट्टाले कुसन गरिएको हुनुपर्ने थियो।
एक रोभर, ट्रान्सफर्मेबल लुनर रोबोट एलईभी-२ (सोरा-क्यू भनेर समेत चिनिने) द्वारा लिइएको स्लीमको तस्विरले चन्द्रमाको सतहमा रहेको अन्तरिक्ष यान भन्दा माथिपट्टि थ्रस्टर फर्किएको देखाउँछ अर्थात जापानी यान चन्द्रमामा उत्तानो परेर अवतरण भएको देखिन्छ। यसको इन्जिन खराब हुनुको कारणबारे अनुसन्धान भइरहेको छ।
“यससँगै, सोरा क्यू (SORA-Q)चन्द्रमामा अवतरण गर्ने र फोटो खिच्ने पहिलो जापानी रोबोट बनेको छ,” किन्तारो टोयामा, जापानी खेलौना कम्पनी ताकारा टोमीका अध्यक्ष र प्रतिनिधि निर्देशकले भने। ताकारा टोमीले जाक्सा, सोनी र डोशिसा विश्वविद्यालयसँग मिलेर एलईभी-२ विकास गरेको थियो।
स्लिम अवतरण गराउने टोलीले टचडाउन पछि तुरुन्तै यसको स्थिति पुष्टि गर्न सकेनन् र अन्ततः निर्धारित गरे कि यसको सौर्य प्यानलले बिजुली उत्पादन गरिरहेको थिएन।
भर्खरै जारी गरिएको तस्बिरले यस्तो किन भयो भनेर देखाउँदछ: स्लिमको माथिल्लो भाग अर्थात टाउको सहतहमा गाडिएको छ र उत्तानो परेको छ, जुन अपेक्षा गरिएअनुसारको रुपमा थिएन। त्यसैले ल्यान्डरले सोचे अनुसार सूर्यको किरण लिन सकेको छैन।
प्रकाशित: १२ माघ २०८०, शुक्रबार