फक्सवागनको सोलिड-स्टेट ब्याट्रीले पूर्ण जीवनमा ३ लाख माइलको दायर दिनसक्ने

Technology Khabar २४ पुष २०८०, मंगलवार

काठमाडौं ।

सोलिड-स्टेट ब्याट्रीहरूले ईभी चार्जिङलाई उल्लेखनीय रूपमा गति दिने र तिनीहरूको दायरा सयौं माइलसम्म विस्तार गर्ने वाचा गर्छन्।

हालै फक्सवागनले परम्परागत लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू भन्दा राम्रो दीर्घायु भएको सोलिड-स्टेट सूत्र फेला पारेको छ।

फक्सवागन आफैंले नयाँ ब्याट्री सिर्जना गरेन; र यो क्यालिफोर्नियामा आधारित ब्याट्री टेक्नोलोजी कम्पनी क्वान्टमस्केपद्वारा विकसित गरिएको थियो। क्वान्टमस्केपले फक्सवागन समूहको स्वामित्वमा रहेको पावरकोलाई प्रोटोटाइप प्रदान गर्यो, जसले त्यसपछि धेरै महिनाहरूमा यसको प्रदर्शन परीक्षण गर्यो।

नतिजा अपेक्षा भन्दा धेरै बढ्यो। पावरकोले भन्छ कि सेलले १ हजार चार्जिङ साइकलहरू वा लगभग ३ लाख माइलको बराबर पछि यसको दायरा क्षमताको ९५ प्रतिशतमा रहेको थियो।

इभीहरुको लागि हालको उद्योग मानकले ७०० चार्जिङ चक्रहरूमा २० प्रतिशत क्षमता घटाउने लक्ष्य राख्छ, जसको अर्थ २५० माइल दायराबाट सुरु हुने इभीले आफ्नो जीवन २०० माइलको दायरामा समाप्त गर्न सक्छ। तर क्वान्टमस्केप सोलिड-स्टेट ब्याट्रीको साथ, यो सैद्धान्तिक रूपमा धेरै ड्राइभिङ पछि लगभग २४० माइल दायरामा जान्छ।

“यी धेरै उत्साहजनक नतिजाहरू हुन् जसले सोलिड-स्टेट सेलको सम्भावनालाई प्रभावकारी रूपमा रेखांकित गर्दछ,” पावरको सीईओ फ्रान्क ब्लोम भन्छन्, “यस विकासको अन्तिम नतिजा ब्याट्री सेल हुन सक्छ जसले लामो दायराहरूलाई सक्षम बनाउँछ, अति छिटो चार्ज गर्न सकिन्छ, र व्यावहारिक रूपमा समय हुँदैन।”

ईभी ब्याट्री प्रतिस्थापन गर्न हजारौं डलर खर्च हुन सक्छ, यद्यपि धेरै जसो ८ देखि १० वर्षको ब्याट्री वारेन्टीको साथ आउँछन्, र नयाँ अनुसन्धानले देखाउँछ कि धेरैजसो इभी ड्राइभरहरूले आफ्नो ब्याट्रीहरू कहिल्यै बदल्दैनन्। अझै, दायरा हानि एक ज्ञात मुद्दा हो र निश्चित रूपमा आदर्श होइन।

क्वान्टमस्केपको सेलमा एक आधिकारीक २४ तहको भित्री संरचना छ। कम्पनी सन् २०१० मा स्थापित भएको थियो, तर २०२० मा ब्याट्री भित्र राख्नेगरी सिरेमिक सामग्रीको विकास गर्दा गम्भीर ध्यानाकर्षण भएको थियो।

त्यसपछि यसले १० तह, १६ तहमा जानु अघि, सामग्रीसँग एकल तह कक्षहरू परीक्षण गर्यो। र अब अल्ट्रा-ऊर्जा-घन २४ तहमा परीक्षण गरिरहेको छ, जुन विजेता सूत्र हुन सक्छ।

क्वान्टमस्केपका संस्थापक र सीईओ जगदीप सिंह भन्छन्, “हामीलाई अन्य कुनै पनि अटोमोटिभ-ढाँचा लिथियम धातु ब्याट्रीको बारेमा थाहा छैन जसले समान अवस्थाहरूमा तुलनात्मक चक्र गणनामा यति उच्च डिस्चार्ज ऊर्जा अवधारण देखाएको छ।”

प्रकाशित: २४ पुष २०८०, मंगलवार

तपाइको प्रतिक्रिया