काठमाडौं ।
चिनियाँ इभी ब्राण्ड जीकरले आफ्नो पहिलो इन-हाउस विकसित ब्याट्री अनावरण गरेको छ, जसले कम्पनीलाई चीनको नयाँ कार निर्माताहरू मध्ये पहिलो बनाएको छ।
कम्पनीले एक प्रक्षेपण कार्यक्रममा गोल्डेन ब्याट्री भनिने ब्याट्रीको अनावरण गर्यो, र यो लिथियम आइरन फस्फेट (एलएफपी) रसायनमा आधारित छ, जुन बीवाईडीको प्रतिष्ठित ब्लेड ब्याट्रीमा प्रयोग भएको रसायनशास्त्र भएको सीएनइभीपोस्टले रिपोर्ट गरेको छ।
गोल्डेन ब्याट्री हाल ठूलो मात्रामा उत्पादनमा छ र जीकर ००७ इभी ब्याट्री प्रयोग हुने पहिलो गाडी हुने कम्पनीले भनेको छ। जीकर ००७ इभी आधिकारिकरूपमा डिसेम्बर २७ मा बिक्रीमा जान्छ, डेलिभरी जनवरी १ मा सुरु हुन्छ।
“गोल्डेन ब्याट्री ठूलो मात्रामा उत्पादन गरिएको संसारको पहिलो ८०० भोल्ट एलएफपी अल्ट्रा-फास्ट चार्जिङ ब्याट्री हो, र यसको भोल्युम उपयोग दर ८३.७ प्रतिशत छ, पहिलो पटक उद्योगले त्यो संख्या ८० प्रतिशत नाघेको देखेको छ,” जीकरले भन्यो।
तुलनाको रूपमा, नियमित एलएफपी ब्याट्रीहरूको भोल्युम उपयोग दर ६६ प्रतिशत छ, र लि-आयन टर्नरी ब्याट्रीहरूले ७२ प्रतिशत मात्र पार गरेको जीकरले उल्लेख गरेको छ।
सो ब्याट्री भएका सवारी साधनहरूले १५ मिनेटको चार्जिङमा ५०० किलोमिटर भन्दा बढीको दायरा वृद्धि गर्न सक्ने जीकरले भनेको छ। यसले ब्याट्रीलाई चार्ज गर्ने गतिको हिसाबले विश्वको सबैभन्दा छिटो ठूलो मात्रामा उत्पादन हुने एलएफपी ब्याट्री बनाउने रिपोर्टमा उल्लेख छ।
गोल्डेन ब्याट्रीमा उच्च स्तरको सुरक्षा पनि छ, पूर्ण चार्ज भएको अवस्थामा चरम क्रशिंग र पिनप्रिक्सको अधीनमा हुँदा सेलहरूले आगो वा विस्फोट नगर्ने कम्पनीको दाबी छ।
७०० डिग्री सेल्सियसको अग्नि परीक्षणमा लगातार आगोको २४० सेकेन्ड पछि पनि प्याकले आगो वा विस्फोट गरेन। कम्पनीकाअनुसार चिनियाँ राष्ट्रिय मानक १३० सेकेन्ड भन्दा धेरै उच्च छ।
प्रकाशित: २ पुष २०८०, सोमबार
