काठमाडौं ।
पृथ्वीको कक्षमा ट्राफिक पाइलअपहरू रोक्न अन्तरिक्ष सवारीहरूलाई चाँडै नै पार्किङ स्थल तोक्न सकिनेछ।
हाल अन्तरिक्षमा रहेका भूउपग्रहहरूको संख्याको करिब १० गुणा २०३० सम्ममा प्रक्षेपण हुने अपेक्षा गरिएको छ र पृथ्वी अवलोकन र सञ्चार भूउपग्रहहरूको यो द्रुत विस्तारले अन्तरिक्षमा केही भीड सिर्जना गर्न बाध्य छ र यसैले इन-अर्बिट टक्करहरूको जोखिम बढेको छ।
पर्ड्यू विश्वविद्यालयको एक विज्ञप्तीअनुसार, यसैले इन्जिनियरहरूले अन्तरिक्ष यान प्रक्षेपणको समयमा पृथ्वीको तल्लो कक्षमा वा पृथ्वी र चन्द्रमा बीचको सिस्लुनर क्षेत्रमा दुर्घटनाहरू रोक्न र ठाउँलाई थप समतामूलक बनाउन मद्दतको लागि एक तोकिएको “पार्किङ स्थान” बनाउन सुझाव दिन्छ।
“भूउपग्रहहरूको यो घनत्वको साथ, केहि असफल हुन गइरहेको छ र टक्करको कारण बनिरहेको छ,” पर्ड्यू विश्वविद्यालयको कलेज अफ इन्जिनियरिङका एरोनटिक्स र एस्ट्रोनटिक्सका सहायक प्राध्यापक डेभिड अर्नासले विज्ञप्तीमा भने, “यो केवल सम्भावनाको कुरा हो।”
भूउपग्रह नक्षत्र अर्थात स्याटेलाइट कन्स्टलेशन्स पनि संख्या र आकारमा बढ्दै छन्। यी नेटवर्कहरू, वा भूउपग्रहहरूको समूहहरू, अन्तरिक्षमा समन्वयित स्थानहरू भएका बहु मोड्युलहरू समावेश गर्दछ जसले तिनीहरूलाई जीपीएस सक्षम गर्ने, पृथ्वीको अवलोकनहरू सञ्चालन गर्ने, इन्टरनेट पहुँच स्थापना गर्ने र अन्य यस्तै चीजहरू जस्ता उद्देश्यका लागि एकल प्रणालीको रूपमा काम गर्न अनुमति दिन्छ। स्पेसएक्सले पहिले नै यस्ता हजारौं भूउपग्रहहरू हाम्रो ग्रहको कक्षमा यसको स्टारलिंक कन्स्टलेशनको लागि पठाइसकेको छ, र धेरै प्रक्षेपण गर्न चाहन्छ।
“स्याटेलाइट कन्स्टलेशनहरू यति ठूला र असंख्य हुँदै गइरहेका छन् कि ती सबैलाई सही रूपमा ट्र्याक गर्न र कम्प्युटेसनल माध्यमबाट पनि तिनीहरूको दीर्घकालीन सुरक्षा सुनिश्चित गर्न असम्भव भएको छ,” अर्नासले बयानमा भने, “अन्तरिक्ष, पानी र हावा जस्तै मानवताको साझा स्रोत हो। यो धेरै विशाल देखिन्छ भने पनि, यो अझै पनि सीमित छ। भावी पुस्ताको पनि यसमा उचित पहुँच हुनेछ भन्ने सुनिश्चित गर्नु यो हाम्रो दायित्व हो।”
अनुसन्धान टोलीले अन्तरिक्षमा स्याटेलाइटहरूलाई राम्रोसँग व्यवस्थित गर्ने र पृथ्वीको नजिक वा चन्द्रमा नजिकका क्षेत्रमा विभिन्न अन्तरिक्ष यानहरूको लागि पार्किङ स्थलहरू समन्वय गर्ने तरिकाहरू पनि हेरे।
उदाहरणका लागि, कसरी ठूला भूउपग्रह तारामंडलहरू सम्भवत र चाँडै आसन्न अन्तरिक्षका फोहोरको स्ट्राइकहरूबाट बच्न पुन: कन्फिगर गर्न सकिन्छ जुन अन्यथा क्षति हुन सक्छ भन्नेमा उनीहरूले अनुसन्धान गरे।
भग्नावशेषले स्याटेलाइटलाई ठक्कर दिँदा वा अन्तरिक्ष यानले आफ्नो कक्षीय स्थिति कायम राख्न असफल भएमा, सम्भावित टक्करबाट बच्न अन्तरिक्ष सवारी साधनहरूले एकअर्काबाट कायम गर्नुपर्ने न्यूनतम दूरी गणना गर्ने तरिका अर्नासले विकास गरेका छन्। जहाँ भूउपग्रहहरू अन्तरिक्षमा राख्न सकिन्छ भनेर नियमन गर्ने केही नीतिहरू आज अवस्थित छन्। अर्नासले आशा गर्दछन् कि उनका उपकरणहरूले भविष्यमा निर्णयकर्ताहरूलाई सूचित गर्न मद्दत गर्नेछ।
प्रकाशित: २१ आश्विन २०८०, आईतवार
