काठमाडौं ।
न्यूयोर्क शहरमा हरेक राईड सेयरिङ सवारीसाधन इलेक्ट्रिक हुनु धेरै समय नलाग्ने भएको छ। न्यूयोर्कका मेयर एरिक एडम्सले उबर, लिफ्ट र त्यस्ता कम्पनीहरूमा २०३० सम्म शून्य उत्सर्जन गर्न ‘उच्च मात्रामा भाडामा लिने’सवारी साधनहरू आवश्यक पर्ने एजेन्डाको रूपरेखा प्रस्तुत गरेका छन्। ड्राइभरहरूका लागि ‘कुनै नयाँ लागत’ हुनेछैन, प्रशासनले भनेको इनग्याजेडले उल्लेख गरेको छ। यो पहलले शहरको आफ्नै फ्लीटलाई विद्युतीकरण गर्ने योजनाहरूमा निर्माण गर्नेछ।
एडम्सले यो ट्रन्जिक्सन कसरी हुनेछ भन्ने विवरण दिएनन्। ट्याक्सी र लिमोसिन आयोग, जसले पहिले नै एनवाईसी राइड सेयरिङलाई नियमन गर्दछ, सम्भवतः ईभी रणनीति लागू गर्न जिम्मेवार हुनेछ।
केही कम्पनीहरू पहिले नै ईभीमा जाने विचारमा छन्। विज्ञप्ति अनुसार उबरले एडम्सको योजनाको प्रशंसा गरेको छ। लिफ्टले पनि शहरमा काम गर्न उत्साहित भएको बताएको छ। यद्यपि यो उनीहरूको लागि कठिन लक्ष्य होइन। उबर र लिफ्टले सन् २०३० सम्ममा पूर्ण रूपमा बिजुलीमा जाने योजना बनाएका थिए। तिनीहरूसँग अमेरिकाभर ईभी ग्रहण गर्न प्रोत्साहन गर्ने कार्यक्रमहरू पनि छन्। जस्तै उबरले हर्ज मार्फत भाडामा लिने र लिफ्टले इन्सेन्टिभहरु। यो दबाबले पनि सेवाहरू थोरै विकल्पको प्रदान गरेको छ। उदाहरणका लागि, क्यालिफोर्नियाले २०३० सम्ममा धेरैजसो राईड हाइलिङ कारहरू ईभी हुनुपर्छ।
ड्राइभरहरुले यसमा चुनौतीको सामना गर्न सक्छन्। आन्तरिक दहन इन्जिन भन्दा ईभी महँगो छ। तर यसको मर्मत शुल्क भने सस्तो छ।
प्रकाशित: १४ माघ २०७९, शनिबार
