काठमाडौं ।
चिनियाँ ईभी ब्याट्री निर्माता सीएटीएलले आफ्नो दोस्रो त्रैमास आयमा बलियो वृद्धि पोस्ट गरेपछि विश्वको सबैभन्दा ठूलो ब्याट्री निर्माताको रूपमा आफ्नो दबदबा जारी राखेको छ।
अटो उद्योगमा विद्युतीय सवारीसाधनको सङ्क्रमणले गति लिँदै गर्दा, महत्वपूर्ण ईभी ब्याट्री सामग्रीहरू उत्पादन गर्नुपर्ने आवश्यकता प्रस्ट हुँदै गइरहेको छ।
सीएटीएलले सन् २०२२ को पहिलो छ महिनामा ३४.८ प्रतिशत सेयरको साथ इभी ब्याट्री बजारलाई नियन्त्रण गर्न जारी राखेको छ, जुन गत वर्षको २८.६ प्रतिशतबाट बढेको इलेक्ट्रेकको रिपोर्टमा उल्लेख छ।
दक्षिण कोरियाली एलजी इनर्जी सोलुसन दोस्रो स्थानमा छ जसले टेस्ला, जीएम र फोर्ड जस्ता प्रमुख इभी निर्माताहरूलाई पनि आपूर्ति गर्दछ।
अटोमेकरहरूसँग उत्पादनलाई वृद्धि गर्न र उनीहरूको विद्युतीय सवारीको लक्ष्यमा पुग्ने कच्चा पदार्थ भएकोमा ढुक्क हुन अटोमेकरहरूले इलेक्ट्रिक भेहिकल ब्याट्री निर्माताहरूसँग सम्झौताहरू सुनिश्चित गर्न कोसिस गरिरहेका छन्। उदाहरणका लागि, फक्सवागन र मर्सिडीज-बेन्जले केहि दिन अघि क्यानाडाबाट खनिज स्रोतहरूका लागि सम्झौताहरू घोषणा गरे।
यसैबीच, टेस्ला, बीएमडब्लू, र फक्सवागन जस्ता प्रमुख इभी निर्माताहरूका लागि सीएटीएल एक महत्वपूर्ण आपूर्तिकर्ता हो। ब्याट्री आपूर्तिकर्ता अब लगातार पाँचौं वर्षको लागि इभी ब्याट्री प्रयोगमा नम्बर १ स्थानमा छ।
चीनको आर्थिक वृद्धिमा चिन्ताको बाबजुद, सीएटीएलको आम्दानी निरन्तर बढिरहेको छ। कोभिडको कारण चीनमा लकडाउनले महत्त्वपूर्ण आपूर्ति श्रृंखला समस्याहरू निम्त्यायो किनकि कारखाना र प्लान्टहरू बन्द भएका थिए।
तर सीएटीएलले प्रमुख इभी साझेदारी र बढ्दो इभी ब्याट्री बजारको एक प्रमुख साझेदारीको साथ यी समस्याहरूलाई पार गर्दैछ। ब्याट्री निर्माताले गीगाफ्याक्ट्री सांघाईमा टेस्लाको अपेक्षित उत्पादनलाई बढाउन सहयोग गरेर सबैभन्दा प्रख्यात वैश्विक इभी कारखाना बन्न मद्दत गर्यो।
कम्पनीले पहिलो पटक जर्मनीमा १.९६ बिलियन डलरको ब्याट्री कारखाना घोषणा गर्यो । यसले जर्मन अटोमेकरहरूलाई र्याम्पिङ इभी उत्पादनलाई समर्थन गर्नेछ र वार्षिक ८ गीगावाट आवर ब्याट्री क्षमता रहेको छ।
त्यसपछि, यस महिनाको सुरुमा, ब्याट्री विशालले युरोपको सबैभन्दा ठूलो हंगेरीमा १०० गीगावाट आवर ब्याट्री प्लान्टमा ७.४ बिलियन डलर लगानी गर्ने बताएको थियो।
प्रकाशित: १० भाद्र २०७९, शुक्रबार
