काठमाडौं ।
जनरल मोटर्स कम्पनीको क्रूज सान फ्रान्सिस्कोमा सेल्फ-ड्राइभिङ कार सवारीहरूको लागि चार्ज गर्न अनुमति प्राप्त गर्ने पहिलो कम्पनी बन्न सक्नेछ। यदि यसले शहरका अधिकारीहरूको आपत्तिहरू हटाउन सक्छ।
मानव सुरक्षा ड्राइभरहरूका साथ सेल्फ-ड्राइभिङ टेस्ट कारहरू सान फ्रान्सिस्कोमा एक सामान्य दृश्य भएको छ, र पूर्ण रूपमा चालकविहीनहरू पनि बढ्दोरुपमा सामान्य छन्। अमेरिकाको प्रमुख सहरमा कारहरूलाई नयाँ व्यवसायमा परिणत गर्नुले चालकविहीन ट्याक्सी सेवातर्फको लामो, ढिलाइ भएको यात्रामा कोसेढुङ्गा चिन्ह लगाउनेछ। तर परमिट क्यालिफोर्नियामा क्रूजको अन्तिम बाधा भएको रोयटर्सले उल्लेख गरेको छ।
अपाङ्गता र व्यापार समूहहरूले यसमा समर्थन जनाएका छन्। स्टेट कमिसनका कर्मचारीहरूले क्रूजलाई अनुमोदन गर्न सिफारिस गरेका छन्, र यसको प्रस्तावले यात्रु सुरक्षालाई यथोचित रूपमा सुरक्षित गर्ने बताएका छन्।
सुरक्षा चिन्ताहरू उद्धृत गर्दै, सान फ्रान्सिस्को फायर, पुलिस र ट्रान्जिट अधिकारीहरूले राज्य नियामकहरूले क्रूजको अटोनोमस भेहिकल्स (एभी) राइड-हेलिङ व्यवसायमा अनुमति दिनु अघि प्रतिबन्धहरू लगाउन भन्ने चाहन्छन्। तिनीहरू थप कारहरू र राज्य र स्थानीय अधिकारीहरूको नयाँ कार्य समूह थप्न थप स्वीकृति आवश्यक पर्ने सिफारिस गर्छन्।
“धेरै ठूलो मात्रामा चालकविहीन एभीहरुको तैनातीले असामान्य एभी व्यवहारले गम्भीर चोटपटक वा मृत्यु निम्त्याउने सम्भावना बढाउनेछ,” सहरका अधिकारीहरूले क्यालिफोर्निया सार्वजनिक उपयोगिता आयोगलाई लेखे, जसले बिहीबार क्रूजको अनुमति आवेदनमा मूल्यांकन गर्ने कार्यक्रम छ।
स्थानीय अधिकारीहरूले एक भ्रमित क्रूज एभीले अप्रिलमा सान फ्रान्सिस्को फायर इन्जिनलाई अवरुद्ध गरेको थियो, र केही दिन अघि पुलिसले रोकेको चालकविहीन क्रूज कारलाई अफिसरले काम सक्नु अघि त्यहाँबाट बाहिर निस्किएको बताएका थिए।
तर क्रूजले भने यसका कारहरूले सुरक्षित निर्णयहरू गरेको बताएको छ।
प्रकाशित: २० जेष्ठ २०७९, शुक्रबार
