लिथियम-आयन सेल उत्पादनको लागि चिनियाँ फर्मसँग भारतीय कम्पनी एक्साइडको साझेदारी

काठमाडौं ।

भारतमा आधारित अग्रणी लीड-एसिड ब्याट्री निर्माता एक्साइड इन्डस्ट्रिजले भारतमा लिथियम-आयन ब्याट्री सेल उत्पादनको लागि चीन-आधारित कम्पनी, एसभीएलओटी इनर्जी (SVLOT Energy) सँग साझेदारी गरेको छ। एक्साइडले लगभग शून्य लिथियम-आयन सेल उत्पादन क्षमता भएको भारतको लागि चीन समकक्षीबाट प्राविधिक सहयोग आवश्यक छ भन्ने विश्वास गर्दछ।

द इकोनोमिक टाइम्स र अटोकार प्रोफेशनलले रिपोर्ट गरेअनुसार एक्साइडले एसभीएलओटी इनर्जीसँग प्राविधिक सहयोग सम्झौताको घोषणा गरेको छ जसले एक्साइडलाई भारतमा लिथियम-आयन सेल निर्माणको लागि आवश्यक प्रविधिको प्रयोग, उपयोग र व्यापारिकरण गर्न अपरिवर्तनीय अधिकार र इजाजतपत्र प्रदान गर्नेछ। यसबाहेक, एसभीएलओटी इनर्जीले एक्साइडलाई टर्न की आधारमा अत्याधुनिक उत्पादन प्लान्ट स्थापना गर्न मद्दत गर्नेछ।

एक्साइडले कुन प्रकारको सेल रसायन र सेल ढाँचाहरू उत्पादन गर्नेछ भनेर उल्लेख गरेन, तर एसभीएलओटी इनर्जीको वेबसाइटका अनुसार एसभीएलओटी इनर्जीले एनसीएम, एलएफपी, र एनएमएक्स केमिस्ट्रीहरूमा आधारित लिथियम-आयन सेलहरू पाउच, सिलिण्डर र वर्गकार सेल ढाँचाहरूमा उत्पादन गर्दछ।

ब्लुमबर्ग द्वारा उद्धृत जस्टअटो तथ्याङ्क अनुसार, एक्साइड एशिया प्यासिफिक, उत्तरी अमेरिका, युरोप र अन्य बजारहरूमा दोस्रो-सबैभन्दा ठूलो लीड-एसिड ब्याट्री उत्पादक हो। यद्यपि, एक्साइडले हालैका वर्षहरूमा लिथियम-आयन ब्याट्री निर्माण व्यवसायमा विविधीकरण गर्न लगानी गरिरहेको छ।

जेएमके अनुसन्धानले औंल्याएअनुसार भारतीय अटोमोटिभका लिथियम-आयन ब्याट्री आपूर्तिकर्ताहरू मुख्यतया सेलहरू आयात गरेपछि एसेम्बल गर्नमा संलग्न भएका थिए। सम्भावित ईभी माग पूरा गर्न र आयातित सेलहरूमा निर्भरता कम गर्न, भारतले ५० गीगावाट सेल क्षमता भारतमा ल्याउन १८१ अर्ब भारुको बजेटको साथ एडभान्स केमिकल सेलहरूको लागि उत्पादन लिङ्क प्रोत्साहन (पीएलआई) घोषणा गरेको छ । र एक्साइड एडभान्स रसायन विज्ञान सेल पीएलआईको लागी दस आवेदकहरु मध्ये एक हो।

रिपोर्टहरूकाअनुसार, एक्साइडले एडभान्स केमिकल सेल पीएलआईको लागी आवेदन दिएपछि मल्टि गीगावाट लिथियम-आयन सेल प्लान्ट निर्माण गर्ने योजना बनाएको छ। एक्साइडले विद्युतीय तीन पाङ्ग्रे सवारीका लागि ३,००० लिथियम आयन ब्याट्रीका लागि १८ करोड भारुको अर्डर पनि प्राप्त गरेको छ।

आयात निर्भरता घटाउनको लागि चीनमा आधारित कम्पनीसँगको सहकार्यले पनि भारतमा भूराजनीतिक विवाद निम्त्याउँछ। यद्यपि, फेब्रुअरीमा, नेक्सचार्जका सीईओ स्टेफन लुइसले इकोनोमिक टाइम्सलाई भने कि चीन विश्वव्यापी लिथियम-आयन ब्याट्री उत्पादनको 75% बजारमा अग्रणी छ, र भारतले सबै कुरा स्क्र्याचबाट सुरु गर्नुपर्दैन।

नेक्सचार्जले भविष्यवाणी गरेअनुसार सबैभन्दा रूढिवादी परिदृश्यमा, भारतको लिथियम-आयन सेल बजार २०३० सम्ममा ८० गीगावाट आवर पुग्नेछ र यदि भारतले ठूला महानगरहरूमा पुराना गाडीहरूमा प्रतिबन्ध लगाउन इच्छुक भएको अवस्थामा यो दोब्बरले बढ्नेछ।